Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Kawasaki Z1000 2018 vs. KTM 450 SX-F 2024

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

KTM 450 SX-F 2024

KTM 450 SX-F 2024

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z1000 2018 compared to KTM 450 SX-F 2024

Kawasaki Z1000 2018
KTM 450 SX-F 2024
Kawasaki Z1000 2018
Kawasaki Z1000 2018
KTM 450 SX-F 2024
KTM 450 SX-F 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat77 mmFurat95 mm
LöketLöket56 mmLöket63.4 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.75
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője38 mmFojtószelep átmérője44 mm
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésNyomás-keringetésKenésNyomás-keringetés
LökettérfogatLökettérfogat1,043 ccmLökettérfogat449.9 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút310 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút135 mmRugóút300 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső, Központi cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge63.9 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő260 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége110 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,485 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól958 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása7.2 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z1000 2018

Kawasaki Z1000 2018

A Kawasaki Z1000 (2014) a korabeli elektronikai trenddel szemben áll - és pontosan ez teszi ma már különlegessé. Karakteres négyhengeres motorja, mechanikus közvetlensége és a lényegre való kompromisszummentes összpontosítása egy olyan korban, amikor sok motorkerékpár guruló számítógéppé vált. Igen, nélkülözi a modern segédrendszereket és a tökéletes szélvédelmet. De autentikus naked bike vezetési élményt kínál, japán megbízhatósággal és ésszeru karbantartási költségekkel párosítva. A Z1000 nem az adatlap-függok vagy elektronika-rajongók gépe - ez egy motorkerékpár azoknak az embereknek, akik még mindig maguk akarnak dönteni motorozás közben. Egy oszinte, karakteres motor, amely még évek múltán is inspirál, és boven betölti a digitális modern kor érzelmi alternatívájaként betöltött szerepét.

Eros karakteru 1043 cm3-es soros négyhengeres

Kiváló futáskultúra

Közvetlen gázreakció

Alacsony karbantartási költségek

Nagy megbízhatóság

Jó alkatrészellátottság

Magas újraértékesítési érték

Kiegyensúlyozott kezelhetoség

Stabil úttartás

Kiváló minoségu kidolgozás

Purista vezetési koncepció

Autentikus vezetési élmény

Nagy rajongói közösség

Robusztus alkalmasság a mindennapi használatra

Mechanikai közvetlenség

Aktív tulajdonosi jelenet.

Nincsenek modern rider asszisztens rendszerek

Nincs gyorsváltó

A gyakorlatban a viszonylag kicsi üzemanyagtartály néha útban van

Kemény ülés

Vibráció magas fordulatszámon

Viszonylag lomha gyors irányváltáskor

Viszonylag kemény lengéscsillapító beállítás - A futómu teljesítménye nem elég jó az igényes motorosok számára.

KTM 450 SX-F 2024

KTM 450 SX-F 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z1000 vs KTM 450 SX-F

Price Kawasaki Z1000

Model year
Current average market prices

Price KTM 450 SX-F

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z1000 2020 vs
Kawasaki Z900 SE 2022

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Kawasaki Z1000 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Kawasaki Z 750 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Kawasaki Z 750 2008

KTM 250 SX 2018
VS.
KTM 450 SX-F 2018

KTM 250 SX 2018 vs
KTM 450 SX-F 2018

KTM 500 EXC-F 2021
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 500 EXC-F 2021 vs
KTM 450 SX-F 2021

KTM 450 SX-F Factory Edition 2020
VS.
KTM 450 SX-F 2022

KTM 450 SX-F Factory Edition 2020 vs
KTM 450 SX-F 2022

BMW S 1000 R 2021
VS.
Kawasaki Z1000 2020

BMW S 1000 R 2021 vs
Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z1000 2016 vs
Kawasaki Z900 2020

KTM 350 SX-F 2017
VS.
KTM 450 SX-F 2021

KTM 350 SX-F 2017 vs
KTM 450 SX-F 2021

Kawasaki Z1000 2020
VS.
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2020 vs
Yamaha MT-10 2021

Kawasaki Z1000 2019
VS.
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2019 vs
Kawasaki Z1000 R 2019

Kawasaki Z1000 2008
VS.
Honda CB 1000 R 2008

Kawasaki Z1000 2008 vs
Honda CB 1000 R 2008

KTM 450 EXC 2012
VS.
KTM 450 SX-F 2013

KTM 450 EXC 2012 vs
KTM 450 SX-F 2013

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH