Ducati Hypermotard 939 SP 2017 vs. Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Áttekintés - Ducati Hypermotard 939 SP 2017 vs Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Ducati Hypermotard 939 SP 2017 szemben Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Ducati Scrambler Icon 2015

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	94 mm	Furat	88 mm
Löket	Löket	67.5 mm	Löket	66 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	110 HP	Max. Teljesítmény	75 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	95 Nm	Max. Nyomaték	68 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	7,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	5,750 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	13.1	Kompresszióarány	11
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	Desmodromikus	Szelepvezérlés	Desmodromikus
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	Air
Lökettérfogat	Lökettérfogat	937 ccm	Lökettérfogat	803 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Öhlins	Márka	Kayaba

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Márka	Márka	Öhlins	Márka	Kayaba

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Acél
Váz típusa	Váz típusa	Rácsos cső	Váz típusa	Rácsos cső

Fékek elöl

Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Technológia	Technológia	radiális, Monoblock	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,100 mm	Hosszúság	2,100 mm
Szélesség	Szélesség	860 mm	Szélesség	845 mm
Magasság	Magasság	1,150 mm	Magasság	1,150 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,498 mm	Tengelytáv	1,445 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	790 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	Száraz tömeg (ABS-el)	178 kg	Száraz tömeg (ABS-el)	170 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	201 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	186 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	16 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13.5 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Hypermotard 939 SP 2017

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Ducati Scrambler Icon 2015

A Scramblerrel a Ducati egy olyan gépet tolt a rajtvonalhoz, amelyet nehéz lesz legyozni a hagyományos retró területén. Mert nem csak hihetetlenül stílusos, de a sport szempontjából is remekül muködik.

Motor: egyszeruen tökéletes, csodálatos gázreakció, lineáris fejlodés, terhelésváltások nélkül, méltó ütés alulról

Futómu: sportos és feszes, semmi lágy pofon

Optika: egyszeruen gyönyöru

Vékony kormány: egy kúpos alumínium kormány optikailag vonzóbb lenne