BMW G 310 R 2020 vs. Honda CB500 Hornet 2024

BMW G 310 R 2020

Honda CB500 Hornet 2024
Műszaki specifikációk BMW G 310 R 2020 szemben Honda CB500 Hornet 2024
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 80 mm | Furat | 67 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 62 mm | Löket | 66.8 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 34 HP | Max. Teljesítmény | 48 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,600 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 28 Nm | Max. Nyomaték | 43 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.6 | Kompresszióarány | 10.7 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 313 ccm | Lökettérfogat | 471 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Felvétel | Felvétel | közvetlen | Felvétel | Pro-Link |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Acél |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 64.9 fok | Kormányzási tengely szöge | 25.5 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 102.3 mm | Kormányutánfutás | 102 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 300 mm | Átmérő | 296 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 240 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 160 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 1,988 mm | Hosszúság | 2,080 mm |
| Szélesség | Szélesség | 896 mm | Szélesség | 800 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,374 mm | Tengelytáv | 1,410 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 785 mm | Ülésmagasság -tól | 785 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 158.5 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 188 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 11 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 17.1 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2 | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW G 310 R 2020

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda CB500 Hornet 2024

A Honda CB500 Hornet érett és kiegyensúlyozott naked bike-nak bizonyul, amely kiváló választás az A2-es kategóriában.
Lassú, de valóban elegendo motorteljesítmény
jó nyomaték még alacsony fordulatszámon is
precíz és sima kuplung és váltó
rezgésmentes vezethetoség
stabil és kellemes futómucsillapítás
kiváló kormányzási viselkedés
eroteljes fékek elöl dupla tárcsával
magas építési minoség
világos és informatív kijelzo
jó kezelhetoség és agilitás, felhasználóbarát elektronikus segédrendszerek
kényelmes üléshelyzet
jó egyensúly a vezetési élmény és a biztonság között.
A versenytársakhoz képest nagyobb súly zavaró lehet a nagyon könnyu lovasok számára
a felfüggesztés túlterhelheto sportos vezetési stílus vagy nagyobb testsúly esetén
esetleg kevésbé kényelmes a magasabb lovasok számára.


















