Indian FTR S 2021 vs. CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Loading...

Technical Specifications Indian FTR S 2021 compared to CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Indian FTR S 2021
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Indian FTR S 2021
Indian FTR S 2021
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény123 HPMax. Teljesítmény70 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték60.9 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,203 ccmLökettérfogat693 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,287 mmHosszúság2,096 mm
TengelytávTengelytáv1,524 mmTengelytáv1,435 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021

Az indiai FTR S sem a sportosságával, sem a motorjával, sem a flattracker kinézetével nem vonzza a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag teszi kiemelkedové. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.

Kövér, amerikai V2-es motor boséges nyomással a fordulatszám-tartományból

Egyedi összcsomag

Gyönyöru megjelenés

Intuitív kezelés a TFT érintoképernyon

Átfogó elektronikai csomag

Kellemes naked-bike ergonómia

Nincs gyorsváltó

Alacsony tankkapacitás

V2 hangja meglehetosen visszafogott

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Alternative Comparisons

Indian FTR 1200 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 1200 2020 vs
Indian FTR S 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
VS.
Indian FTR S 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR S 2021

Indian FTR 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Indian FTR 2021 vs
Indian FTR S 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Indian Scout Bobber 2021 vs
Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR Rally 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Yamaha XSR900 2020

Indian FTR S 2021 vs
Yamaha XSR900 2020

Indian FTR S 2021
VS.
BMW R 1200 RS 2018

Indian FTR S 2021 vs
BMW R 1200 RS 2018

Indian FTR S 2021
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR S 2021 vs
Yamaha XSR900 2019

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021
VS.
Indian FTR S 2021

Ducati Scrambler 1100 Dark PRO 2021 vs
Indian FTR S 2021

Indian FTR S 2021
VS.
Yamaha XSR900 2023

Indian FTR S 2021 vs
Yamaha XSR900 2023

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
VS.
KTM 790 Adventure 2020

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023 vs
KTM 790 Adventure 2020

Indian FTR S 2021
VS.
Suzuki GSX-S750 2021

Indian FTR S 2021 vs
Suzuki GSX-S750 2021