Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 790 Adventure 2023

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 790 Adventure 2023

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin 2024 szemben KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 790 Adventure 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

KTM 790 Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	92 mm	Furat	88 mm
Löket	Löket	81.5 mm	Löket	65.7 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	102 HP	Max. Teljesítmény	95 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	7,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	112 Nm	Max. Nyomaték	88 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	5,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,600 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	10.5	Kompresszióarány	12.7
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	OHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	1,084 ccm	Lökettérfogat	799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Showa	Márka	WP
Átmérő	Átmérő	45 mm	Átmérő	43 mm
Rugóút	Rugóút	230 mm	Rugóút	200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Pro-Link	Felvétel	Elterelés
Márka	Márka	Showa	Márka	WP
Rugóút	Rugóút	220 mm	Rugóút	200 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés
Anyag	Anyag	Alumínium	Anyag	Alumínium

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Króm-molibdén
Váz típusa	Váz típusa	Dupla bölcső	Váz típusa	Rácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	62.5 fok	Kormányzási tengely szöge	64.1 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	113 mm	Kormányutánfutás	107.8 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	320 mm
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú
Működtetés	Működtetés	Hidraulikus	Működtetés	Hidraulikus
Technológia	Technológia	radiális, Hullám	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	256 mm	Átmérő	260 mm
Dugattyú	Dugattyú	Egy dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	90 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	90 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,575 mm	Tengelytáv	1,509 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	850 mm	Ülésmagasság -tól	840 mm
Ülésmagasság max.	Ülésmagasság max.	870 mm	Ülésmagasság max.	860 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	383 km	Max. megtehető táv	476 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.9 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.2 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin 2024

A Honda CRF1100L Africa Twin lenyugözoen kényelmes és sokoldalú vezethetoségével. Az alacsony ülésmagasságnak és a letisztult, de meglehetosen konzervatív kialakítású segédrendszerek sokaságának köszönhetoen ideális az országúti motorosok és a terepen kezdo motorosok számára. A jól bevált, finoman szabályozható motor és a tisztán reagáló futómu zökkenomentes vezetési élményt nyújt. A hosszútávú kényelem, beleértve az alacsony, integrált üléspozíciót, illeszkedik a gép jóindulatú karakteréhez. Az elektronika kezelési koncepciója lehetne intuitívabb, és megszokást igényel. Az álló terepjáró ergonómiája és a futómu tartalékai a keményebb terepszakaszokon javíthatók. A kézvédok sem elég robusztusak az intenzív terepjáró használathoz. Összességében azonban az Africa Twin egy szuper kiegyensúlyozott, kényelmes túragépként mutatkozik be, amely könnyu terepen is könnyedén megbirkózik.

finoman szabályozható motor

Elektronikus vezetési segédeszközök széles választéka

érintoképernyos színes kijelzo

tisztán reagáló futómu

Hosszú távú kényelem

jól integrált üléshelyzet

jó kedélyu karakter

Az elektronika muködési koncepciója nem intuitív

Az ergonómia nem ideális a függoleges vezetéshez

A futómu tartalékai nem elegendoek a durva terepviszonyokhoz

A kézvédok nem túl masszívak terepen való használathoz.

Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin vs KTM 790 Adventure

Ár Honda CRF1100L Africa Twin

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs. KTM 790 Adventure 2023

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin 2024 vs KTM 790 Adventure 2023