Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Loading...

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2019 compared to Suzuki V-Strom 800DE 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019
Suzuki V-Strom 800DE 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat78 mmFurat84 mm
LöketLöket59.1 mmLöket70 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény83 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87.5 NmMax. Nyomaték78 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,500 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.8
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat847 ccmLökettérfogat776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,160 mmHosszúság2,345 mm
SzélességSzélesség950 mmSzélesség975 mm
MagasságMagasság1,345 mmMagasság1,310 mm
TengelytávTengelytáv1,440 mmTengelytáv1,570 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól855 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)230 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

A Yamaha sportos, mindenre alkalmas fegyvere továbbfejlesztésre került. Ez a tökéletes motor mindazoknak, akiknek a meztelen MT-09 túl spártai a sportos országúti motorozáshoz. A hosszabb lengokarnak, valamint a jobb aerodinamikának köszönhetoen nagyrészt megszuntek azok a nagysebességu problémák, amelyekkel az elodnek meg kellett küzdenie. A prémium változat a Tracer 900 GT formájában még ennél is tovább megy, és remek kényelmi tulajdonságokkal is képes meggyozni.

Eroteljes motor

csúcs futómu

garantált vezetési élmény

jobb stabilitás, mint az elodnél

az aerodinamika sikeres átdolgozása

nagyobb kényelem az utastárs számára

tempomat

futött markolatok

automata váltó

vonzó TFT színes kijelzo.

Az utastérben elhelyezett lábtartó rendszer korlátozza a mozgásszabadságot

ABS és kipörgésgátló csak alapszinten van

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Suzuki V-Strom 800DE 2024

Megdöbbento, hogy egy olyan nyugodt, praktikus, mindenre alkalmas motorkerékpár, mint a Suzuki V-Strom 800DE, mennyire a szívedbe tud férkozni. Ez valószínuleg az okos kialakításnak köszönheto, a kezelheto elektronikus funkciókkal, amelyek tökéletesen a személyes igényekhez igazíthatók. A kiváló ride-by-wire rendszernek köszönhetoen a motor az alsó tartományban erosebb, mint azt a hengerurtartalom sugallná, és mindent jól csinál terepen és terepen egyaránt. Az elöl és hátul 220 milliméteres rugóúttal a futómu valóban jól trimmelt terepre, de egyértelmuen elonyt jelent az országúti motorosok számára is a rossz utakon. Az ergonómia egyelore jó, csak a magas motorosoknak érdemes megfontolniuk a magasabb, opcionális ülést a kissé hegyes térdszög miatt.

Nagyszeru motor

teljesen állítható futómu

egyszeru, okos elektronikus funkciók

nagyszeru gyorsváltó fel/le széria

nagyon praktikus motor

harmonikus és kellemes kezelhetoség aszfalton és közúton

rendkívül sokoldalú motor

nagyon robusztus konstrukció - a motor megbízhatónak tunik és bizalmat ébreszt.

heveny térdszög a hosszú lábú motorosok számára standard üléssel

aszfalton a dolésszögtávolság lelassítja a sportos motorosokat

A szélvédo csak szerszámmal állítható

a nagy súly zavaró a manoverezésnél.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 GT vs Suzuki V-Strom 800DE

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki V-Strom 800DE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons