Triumph Daytona 660 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Loading...

Áttekintés - Triumph Daytona 660 2024 vs Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 660 2024 szemben Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Triumph Daytona 660 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Motor és Meghajtás

FuratFurat74 mmFurat67 mm
LöketLöket51,1 mmLöket45,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény124 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11 250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./perc
NyomatékNyomaték69 NmNyomaték69 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8250 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál10 800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12,05 Kompresszióarány12,9
LökettérfogatLökettérfogat660 ccmLökettérfogat636 ccm

Első Felfüggesztés

ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút110 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút130 mmRugóút151 mm

Váz

Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge23,8 fokKormányzási tengely szöge66,5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás82,3 mmKormányutánfutás101 mm

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2083 mmHosszúság2025 mm
SzélességSzélesség736 mmSzélesség710 mm
MagasságMagasság1145 mmMagasság1105 mm
TengelytávTengelytáv1425 mmTengelytáv1400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)201 kgMenetkész tömeg (ABS-el)198 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

A Triumph Daytona 660 sokoldalú sportmotornak mutatja magát, amely mind közúton, mind hosszabb túrákon lenyugözo. Jellegzetes háromhengeres motorjával lenyugözo teljesítményt és széles fordulatszám-tartományt kínál, amely kezdoknek és tapasztalt motorosoknak egyaránt megfelel. A kényelmes üléspozíció és a jól hangolt futómu kellemes vezetési élményt biztosít, míg a kiváló minoségu kezeloszervek és a könnyu kuplung megkönnyítik a kezelést. Az olyan kritikus pontok ellenére, mint a széria gyorsváltó hiánya és az enyhe vibráció, a Daytona 660 kiegyensúlyozott összcsomagot kínál, amely sikeresen ötvözi a sportosságot és a kényelmet.

Eroteljes motor

Kényelmes üléshelyzet

Jó futómu

Kiváló minoségu kezeloszervek

Könnyu kezelhetoség

Kiváló hangzás

Vonzó kialakítás

Nincs szabványos gyorsváltó

Lágy váltóösszekötés Enyhe rezgések

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

A 2026-os Kawasaki Ninja ZX-6R egy olyan motorkerékpár, amely szinte szembemegy a korszellemmel, és éppen ezért olyan vonzó. Míg sok gyártó már régen lemondott a klasszikus szupersport osztályról, a Kawasaki ragaszkodik a könnyu, nagy fordulatszámú, precíz és kompromisszumok nélküli sportmotorok gondolatához. A 636 köbcentiméteres motor csodálatosan simán jár, igazi szupersportos érzelmeket kínál a felso tartományban, és valamivel nagyobb lökettérfogatának köszönhetoen jobban használható, mint a klasszikus 600 köbcentis motorok. A futómu precíz, bizalomgerjeszto, és jól muködik mind közúton, mind versenypályán. A fékek határozottak és eroteljesek. Az elektronika nem a legmodernebb, de a gyakorlatban elegendo és jól hangolt.

selymesen sima és szabad fordulatszámú 636 cm3-es soros négyhengeres motor eros futáskultúra és nagyon jó moduláció

precíz, bizalomgerjeszto futómu

eros és stabil fékrendszer

nagyon jó sebességváltó tisztán muködo gyorsváltóval

modernebb megjelenés TFT-vel, LED-es lámpákkal és okostelefonos csatlakoztathatósággal

mindennapi használatra alkalmasabb, mint a klasszikus 600 köbcentis szupersportmotorok

Szuk ergonómia, különösen a magasabb versenyzok számára Quickshifter csak felfelé váltáshoz

nincs ride-by-wire és nincs blipper

A hátsó kerék ABS nem kapcsolható ki külön-külön

szériafelszereltségként meglehetosen szuk szélvédelem

Az elektronika nem a legújabb szupersport szintjén van

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Daytona 660 vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Ár Triumph Daytona 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások