Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

BMW R 18 Classic 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Áttekintés - BMW R 18 Classic 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Műszaki specifikációk BMW R 18 Classic 2021 szemben Kawasaki Z900 RS 2018

BMW R 18 Classic 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat107.1 mmFurat73.4 mm
LöketLöket100 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény91 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény4,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték158 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.6 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,802 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő49 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút90 mmRugóút140 mm
AnyagAnyagAcélAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge57.3 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás150 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő300 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő250 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága65 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,440 mmHosszúság2,100 mm
SzélességSzélesség964 mmSzélesség865 mm
TengelytávTengelytáv1,731 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól710 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)365 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

A BMW R 18 Classic a csodálatos boxer-cirkáló második bovítési fokozata, és egy jól felszerelt, mindenre kiterjedo csomagot kínál. A Classic-specifikus felszereltség emeli az R 18 kényelmét és praktikumát anélkül, hogy elvenné e mechanikus motorkerékpár varázsát. Több szempontból is nagyszeru húzás a BMW-tol!

lenyugözo motor

csodálatos hangzás

jól hangolt vezetési módok

megbízható kezelés

kényelmes üléspozíció

büszkeség a nyeregben

elegáns megjelenés

jó általános túracsomag

Turbulencia autópálya sebességnél

A fék- és kuplungkarok nagy kézi erot igényelnek

A hátrameneti fokozat durva reakciója

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Négyhengeres motorja selymesen sima, miközben elég erot biztosít ahhoz, hogy a sisak alatt vigyorogni tudjon. Emellett nagyon könnyen mozgatható, ami a hétköznapokban nagyszeru ingázó kerékpárrá teszi, hétvégén pedig ikonikus szórakoztató kerékpárként szolgál. A megjelenés tökéletesen megtalálja a klasszikus dizájn és a modern részletek tökéletes egyensúlyát, hogy egy koherens retró csomagot alkosson, amely egyben méltó tisztelgés a Kawasaki történelme elott. Ez egy nagyszeru naked bike, elegáns megjelenéssel.

Eros és sima motor

jó megjelenés

kényelmes üléshelyzet

könnyu vezethetoség

kiegyensúlyozott kezelhetoség. Nem ideges és nem nehézkes

nincs váltóasszisztens

nehezebb, mint más retro kerékpárok ebben az osztályban

az ülés egy kicsit túl puha a hosszú túrákon

nincs szélvédelem

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 18 Classic vs Kawasaki Z900 RS

Ár BMW R 18 Classic

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Honda CB1100 EX 2020

Kawasaki Z900RS 2018
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2018 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R 18 2021
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 2021 vs
BMW R 18 Classic 2021

Kawasaki Z900 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Yamaha MT-09 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Kawasaki Z900RS 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900RS 2021
VS.
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2021 vs
Kawasaki Z900RS Cafe 2021

Kawasaki Z900RS 2019
VS.
BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900RS 2019 vs
BMW F 900 R 2020

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW R nineT 2021
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2021 vs
Kawasaki Z900RS 2020

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2022
VS.
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2022 vs
BMW R 18 Classic 2023

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH