Yamaha R1 2015 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha R1 2015 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

A Yamaha R1 2015 és a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Yamaha R1 2015-nek 79 mm furata és 50,9 mm lökete van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 76 mm furata és 55,1 mm lökete van. A Yamaha R1 2015-nek 200 lóerős maximális teljesítménye és 112,4 Nm maximális nyomatéka van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 192 lóerős maximális teljesítménye és 114 Nm maximális nyomatéka van. Mindkét motor 4 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. Mindkét motor DOHC szelepvezérléssel rendelkezik, és mindkét motor 998 ccm (Yamaha R1 2015) illetve 999,8 ccm (Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017) lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik, de a Yamaha R1 2015-nek Deltabox típusú váza van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek Twin Tube típusú váza van. Mindkét motor dupla lemezfékekkel rendelkezik az első fékek tekintetében.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik kipörgésgátlóval. A Yamaha R1 2015-nek launch-control rendszere is van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, quickshifter, anti-wheelie és anti-wheelie rendszerei vannak.

Az adatok és méretek terén mindkét motor rendelkezik 120 mm-es első gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes első gumiabroncs átmérővel. Mindkét motor 190 mm-es hátsó gumiabroncs szélességgel és 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérővel rendelkezik. A tengelytáv tekintetében a Yamaha R1 2015-nek 1405 mm tengelytávja van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 1404 mm tengelytávja van. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha R1 2015-nek 855 mm-től kezdődő ülésmagassága van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 832 mm-től kezdődő ülésmagassága van. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében a Yamaha R1 2015-nek 199 kg tömege van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 195 kg tömege van. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Yamaha R1 2015-nek 17 literes üzemanyagtartálya van, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek 16 literes üzemanyagtartálya van.

A Yamaha R1 2015-nek számos erőssége van, mint például az őrült hangzás, a pörgős motor erős csúccsal, a nagyszerű versenyérzés a nyeregben, a kiváló elektronikai csomag és a kiváló minőségű kivitelezés. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek pedig könnyű kezelhetősége, erős teljesítménye a váltakozó kanyarokban, csodálatos elektronikai csomagja, elegáns megjelenése és érzete, erős motorja, valamint jelenleg a legjobb elektronikus futóműve a piacon és nagyszerű váltóasszisztense van.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

A Yamaha R1 2015-nek néhány gyengesége van, mint például a nyomatékleereszkedés középen és a stabilitás a fékezési zónában. A Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017-nek pedig a reakció egy kicsit durva a gázmarkolat kezdeténél.

Összességében mindkét motor kiváló teljesítményt nyújt, és számos erősséggel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól függ, és mindkét motor remek választás lehet a sportmotorok szerelmeseinek.

Műszaki specifikációk Yamaha R1 2015 szemben Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Yamaha R1 2015
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat79 mmFurat76 mm
LöketLöket50,9 mmLöket55,1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200 HPMax. Teljesítmény192 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./perc
NyomatékNyomaték112,4 NmNyomaték114 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál11 500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál11 000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat999,8 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekLaunch-Control, KipörgésgátlóVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2055 mmHosszúság2065 mm
SzélességSzélesség690 mmSzélesség715 mm
MagasságMagasság1150 mmMagasság1125 mm
TengelytávTengelytáv1405 mmTengelytáv1404 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól855 mmÜlésmagasság -tól832 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)195 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

A Yamaha high-tech rakétája 2016-ban is technológiai vezeto szerepet tölt be. Radikális, polarizáló és lenyugözo, hatalmas köridoket állít fel. Közelebb áll a versenymotorokhoz, mint a többi 1000-es. Közben senki sem morog az eleje miatt. Az "M" nélkül a legjobb választás azoknak, akiknek amúgy sincs szükségük Öhlinsre, vagy a legjobb választás azoknak, akik amúgy is versenypályás átalakítást terveznek, és szeretik a "normál" Öhlins hardvert beépíteni elektromos cuccok nélkül.

Élénk kezelhetoség

nagy fordulatszámú és pontosan szabályozható motor

kiváló elektronikai csomag

Váltóasszisztens csak felfelé váltáshoz

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

A Honda CBR 1000 RR Fireblade SP lehet, hogy 1000 köbcentiméteres motor, de sosem tunik fenyegetonek. Kompaktnak tunik, bizalmat ébreszt, és rengeteg vezetési élményt kínál. Egy olyan kombináció, ami nem sok motorkerékpárnak sikerül. Szenzációs az országúton, és nagyszeru a versenypályán a pályanapokon. Az igazi versenygéphez vezeto út azonban valószínuleg egy kicsit hosszabb, mint egy másik 1000 köbcentis gép esetében.

Alacsony súly, amit a nyeregben is érezhetsz

kompakt, de nem kényelmetlen üléspozíció

kiváló minoségu kivitelezés

ésszeru elektronikai csomag

könnyu és intuitív mozgás.

ABS elso szuk keresztmetszet a versenypályán

nem alkalmas versenyalkalmazásokhoz

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R1 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Egy 2015-ös Yamaha R1 és egy 2017-es Honda CBR1000RR Fireblade SP között van egy pár különbség. A Yamaha R1 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 76 nap, míg a Honda CBR1000RR Fireblade SP eladása 139 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 80 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R1 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Honda CBR1000RR Fireblade SP kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Yamaha R1 beszámolója 2003.04.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 3 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CBR1000RR Fireblade SP, amelyenek a beszámolóját 2013.11.04.-én tettek közzé, 12 800 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R1

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CBR1000RR Fireblade SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások