Ducati Hypermotard 950 SP 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2024

Triumph Tiger 900 GT 2024
Loading...
Technical Specifications Ducati Hypermotard 950 SP 2024 compared to Triumph Tiger 900 GT 2024
Ducati Hypermotard 950 SP 2024
Triumph Tiger 900 GT 2024
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 94 mm | Furat | 78 mm |
| Löket | Löket | 67.5 mm | Löket | 61.9 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 114 HP | Max. Teljesítmény | 108 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,000 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 96 Nm | Max. Nyomaték | 90 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,250 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,850 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 13.3 | Kompresszióarány | 13 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 3 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 937 ccm | Lökettérfogat | 888 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | Öhlins | Márka | Marzocchi |
| Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 45 mm |
| Rugóút | Rugóút | 185 mm | Rugóút | 180 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | Öhlins | Márka | Marzocchi |
| Rugóút | Rugóút | 175 mm | Rugóút | 170 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
| Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 65 fok | Kormányzási tengely szöge | 65.4 fok |
| Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 104 mm | Kormányutánfutás | 133.3 mm |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 320 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Félúszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Működtetés | Működtetés | Hidraulikus | Működtetés | Hidraulikus |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális, Monoblock |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Brembo |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 255 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie | Vezetést segít rendszerek | Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Szélesség | Szélesség | 860 mm | Szélesség | 930 mm |
| Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,410 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,493 mm | Tengelytáv | 1,556 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 890 mm | Ülésmagasság -tól | 810 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 176 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 194 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Felszereltség
| Felszereltség | Felszereltség | Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, TFT kijelző | Felszereltség | LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző |
|---|
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 950 SP vs Triumph Tiger 900 GT
Price Ducati Hypermotard 950 SP
Model year
Current average market prices
Price Triumph Tiger 900 GT
Model year
Current average market prices





















