Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 és a Suzuki GSX-S1000 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 egy V-motorral rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 egy soros motorral. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 motorja erősebb, 208 lóerővel, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 motorja 152 lóerővel rendelkezik. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 motorjának maximális nyomatéka 123 Nm, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 motorjának maximális nyomatéka 106 Nm.

Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel, folyadékhűtéssel és 4 hengerrel. Az első felfüggesztés mindkét motoron Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét motoron lehetőség van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 egyetlen lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 egy lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik. Mindkét motoron van monoshock lengéscsillapító, és mindkét motoron lehetőség van az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz mindkét motoron alumíniumból készült, de a Ducati Streetfighter V4 S 2021 váza monocoque típusú, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 váza Twin Tube típusú. A fékek mindkét motoron dupla lemezesek, négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával. Az első fékek átmérője a Ducati Streetfighter V4 S 2021-nél 330 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2021-nél 310 mm.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, például ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire-vel és kipörgésgátlóval. A Ducati Streetfighter V4 S 2021 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a dinamikus felfüggesztés, a kanyar-ABS, a launch control, a quickshifter és az anti-wheelie. A Suzuki GSX-S1000 2021 rendelkezik váltó asszisztenssel blipperrel.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, de a Ducati Streetfighter V4 S 2021 hátsó gumiabroncsának szélessége 200 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm. Mindkét motor tengelytávja közötti különbség 28 mm, a Ducati Streetfighter V4 S 2021 tengelytávja 1488 mm, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 tengelytávja 1460 mm. Az ülésmagasságban is van különbség, a Ducati Streetfighter V4 S 2021 ülésmagassága 845 mm-től indul, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 ülésmagassága 810 mm-től indul. A menetkész tömegben is van különbség, a Ducati Streetfighter V4 S 2021 menetkész tömege 199 kg ABS-sel, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 menetkész tömege 214 kg ABS-sel. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Ducati Streetfighter V4 S 2021 üzemanyagtartálya 16 liter, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 üzemanyagtartálya 19 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Ducati Streetfighter V4 S 2021 rendelkezik TFT kijelzővel, míg a Suzuki GSX-S1000 2021 rendelkezik LED nappali menetfényekkel.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

A Ducati Streetfighter V4 S 2021 erősségei közé tartozik, hogy a legerősebb naked bike a piacon, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek, teljes elektronikai csomag és jóképű, jellegzetes megjelenés. A gyengeségei közé tartozik, hogy nagyon drága, hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

A Suzuki GSX-S1000 2021 erősségei közé tartozik az erős motor, a sima gyorsváltó, a sportos kezelhetőség, a kényelmes üléshelyzet és az agresszív megjelenés. A gyengesége közé tartozik, hogy nehezen olvasható a kijelző.

Összességében mindkét motor rendelkezik erős motorral és kiváló felfüggesztéssel, de a Ducati Streetfighter V4 S 2021 a teljesítmény és az elektronikai csomag terén felülmúlja a Suzuki GSX-S1000 2021-et. Azonban a Suzuki GSX-S1000 2021 olcsóbb és kényelmesebb üléshelyzetet kínál, valamint agresszív megjelenéssel rendelkezik. A választás a vásárló preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Ducati Streetfighter V4 S 2021 szemben Suzuki GSX-S1000 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Suzuki GSX-S1000 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat73,4 mm
LöketLöket53,5 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény208 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13 000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11 000 ford./perc
NyomatékNyomaték123 NmNyomaték106 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál9500 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál9250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány12,2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1103 ccmLökettérfogat999 ccm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segítő rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1488 mmTengelytáv1460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)214 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadhatóan muködik. Az elektronikus Öhlins futómu a legjobb formáját hozza, a brutális Brembo Stylema fékberendezések pedig ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Az ergonómia és a kezelhetoség is alapvetoen jó, de a versenypályán a félelmetes teljesítmény miatt alacsonyabb kormányt kívánna az ember. Tökéletes pózermotor, ami országúton is muködik, versenypályán meg amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

Minden idok legerosebb naked bike-ja

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

nagyon drága

hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a blippert is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész dizájn

vezetésbarát üléshelyzet

kedvezo ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Streetfighter V4 S vs Suzuki GSX-S1000

Egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S és egy 2021-es Suzuki GSX-S1000 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 111%-al magasabb. A Suzuki GSX-S1000 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Streetfighter V4 S 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Suzuki GSX-S1000 2021-es és 10 Ducati Streetfighter V4 S 2021-es. Egy Suzuki GSX-S1000 eladásához kevesebb idő kell (77 nap), mint egy Ducati Streetfighter V4 S eladásához (85 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 36 a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Ducati Streetfighter V4 S beszámolója 2020.03.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 73 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-S1000, amelyenek a beszámolóját 2014.09.27.-én tettek közzé, 17 100 megtekintést kapott.

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások