Indian Sport Chief 2023 vs. BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

Loading...

Áttekintés - Indian Sport Chief 2023 vs BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

Műszaki specifikációk Indian Sport Chief 2023 szemben BMW K 1600 GT 2024

Indian Sport Chief 2023
BMW K 1600 GT 2024
Indian Sport Chief 2023
Indian Sport Chief 2023
BMW K 1600 GT 2024
BMW K 1600 GT 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat103.2 mmFurat72 mm
LöketLöket113 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény88 HPMax. Teljesítmény160.5 HP
Max. NyomatékMax. Nyomaték162 NmMax. Nyomaték180 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,200 ford./percMaximális teljesítmény5,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány12.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,890 ccmLökettérfogat1,649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésDuolever
RugóútRugóút130 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésParalever
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút100 mmRugóút135 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge28 fokKormányzási tengely szöge62.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás111 mmKormányutánfutás106.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módokVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kombinált fékrendszer, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága65 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,301 mmHosszúság2,324 mm
SzélességSzélesség842 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,640 mmTengelytáv1,618 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól686 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)311 kgMenetkész tömeg (ABS-el)343 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15.1 lÜzemanyagtartály kapacitása26.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv279 kmMax. megtehető táv449 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás129 g/kmkombinált CO2-kibocsátás137 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.4 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.9 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, Csomagtartórendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Hangrendszer, TFT kijelző, Elektronikusan állítható szélvédő

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Egy motor, amely ötvözi a sportot és a cirkálást - ez az Indian Motorcycles célja. A tesztbol kiderül, hogy az új Sport Chief meglepoen sportosan vezetheto, hiszen a felfüggesztés és a fékkomponensek vidéki utakon is képesek pontokat szerezni. A motor a három menetmóddal szintén meggyozo, és nagyszeru reakciókészséggel és eroteljes nyomatékhullámmal lelkesít. Ez teszi az új Sport Chiefet egy meno mindenesnek minden sportos ambíciókkal rendelkezo cruiser-rajongó számára.

eros V2

tiszta reakció

nagyszeru hangzás

kényelmes üléshelyzet

stabil kezelhetoség

jó fékek

modern felszereltség

meno megjelenés

a kijelzo hosszú indítási ideje

hofejlodés a kipufogónál a hovédo lemez ellenére is

BMW K 1600 GT 2024

BMW K 1600 GT 2024

A BMW hathengerese 2022-ben sok eleganciával és rengeteg felszereltséggel siklik az utakon. Ezúttal az új fényszórótechnika tunt ki. A motortuning és az új ESA futómu ezúttal is jól sikerült. Meglepo módon a szélvédelem nem tökéletes és a maximalisták hiányolni fogják az adaptív tempomatot. A szuverén hathengeres a mostani modellévben élete formájában van. Az ember minden helyzetben élvezi a motort. A K 1600 GT egy nagyszeruen méretezett sporttourer, amely praktikus egyensúlyt kínál a kényelem és az agilitás között.

A GT még mindig átmegy sporttourernek - meglepoen jó teljesítmény

Sima motor

Nagyszeru motorreakció

A motor általában hozzáférheto és könnyen kezelheto az impozáns megjelenés ellenére

Jó fényszórótechnika

Nagyszeru kijelzo - mindig jól leolvasható

Az okostelefon átfogó integrációja a jármube

Térképes navigáció a BMW Connected App-on keresztül

Jó egyensúly a stabilitás és a kezelhetoség között

Semleges vezethetoség

Jó fékek és stabil futómu.

A mobiltelefon és a jármu közötti kapcsolat a legtöbb esetben jól muködik - de ha lóg, az már idegesíto

a pilótafülkében lévo gombok és kapcsolók nincsenek háttérvilágítva

a szélvédelem nem tökéletesen megoldott - mindig huzatos érzés a nyeregben

nincs adaptív tempomat - ezt egy ilyen ligájú túramotortól elvárná az ember

a mobiltelefon rekesz a teszt során idorol idore elakadt - óvatosan kell bánni a túl nagy mobiltelefonok betömésével.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian Sport Chief vs BMW K 1600 GT

Ár Indian Sport Chief

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW K 1600 GT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2019
VS.
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
BMW R 1200 RT 2018

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

Indian Sport Chief 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Indian Sport Chief 2023 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2023
VS.
BMW K 1600 GTL 2023

BMW K 1600 GT 2023 vs
BMW K 1600 GTL 2023

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1300 GT 2011
VS.
BMW K 1600 GT 2019

BMW K 1300 GT 2011 vs
BMW K 1600 GT 2019

BMW R 1250 GS 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

Indian Chief Dark Horse 2023
VS.
Indian Sport Chief 2023

Indian Chief Dark Horse 2023 vs
Indian Sport Chief 2023

BMW K 1600 GT 2019
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 GT 2019 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023
VS.
Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023 vs
Indian Sport Chief 2023