Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2020
Loading...
Overview - Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 vs Aprilia Dorsoduro 900 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Aprilia Dorsoduro 900 2020
Technical Specifications Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019 compared to Aprilia Dorsoduro 900 2020
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Aprilia Dorsoduro 900 2020
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | Sor | Motor típusa | V |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 85 mm | Furat | 92 mm |
| Löket | Löket | 71.4 mm | Löket | 67.4 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 141 HP | Max. Teljesítmény | 95.2 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,350 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,750 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 122 Nm | Max. Nyomaték | 90 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,600 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 11 |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 3 | Hengerek száma | 2 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 4 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | DOHC |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | folyadék |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 1,215 ccm | Lökettérfogat | 896.1 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Márka | Márka | WP | Márka | Kayaba |
| Átmérő | Átmérő | 48 mm | Átmérő | 41 mm |
| Rugóút | Rugóút | 168 mm | Rugóút | 160 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Egyetlen lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Márka | Márka | WP | Márka | Sachs |
| Rugóút | Rugóút | 158 mm | Rugóút | 160 mm |
| Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás |
| Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Alumínium |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
| Típus | Típus | Dupla lemez | Típus | Dupla lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 305 mm | Átmérő | 320 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
| Technológia | Technológia | radiális, Monoblock | Technológia | radiális |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 282 mm | Átmérő | 240 mm |
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Ride by Wire, Kipörgésgátló | Vezetést segít rendszerek | ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,230 mm | Hosszúság | 2,210 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,520 mm | Tengelytáv | 1,505 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 815 mm | Ülésmagasság -tól | 870 mm |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 20 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 11.5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 XRx Low vs Aprilia Dorsoduro 900
Price Triumph Tiger 1200 XRx Low
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
Price Aprilia Dorsoduro 900
Model year
Current average market prices



















