Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 vs. Triumph Tiger 800 XC 2011

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Loading...

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018 szemben Triumph Tiger 800 XC 2011

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018
Triumph Tiger 800 XC 2011

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat74 mm
LöketLöket67.9 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték79 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény7,850 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Visszapattanás

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,556 mmTengelytáv1,568 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól870 mmÜlésmagasság -tól865 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Szeretem a Tiger 800 XC-t nem csak az úton a napi munkába járásomhoz. Ez egy nagyon egyszeru jármu, amely az eros és élénk motornak köszönhetoen nemcsak nagyon hasznos, hanem nagyon szórakoztató is. A versenypályán tulajdonképpen csak az oktatói munkámhoz használtam a jármuvet. De nem tehettem róla, és egyszer a gyorsabb csoportban is pályára kellett mennem. A kiváló minoségu futómu és a fürge motor öröm volt vezetni, és a Tiger 800 XC számomra a par excellence univerzális tehetség.

élénk motor

sportos, de kényelmes futómu

nagyon könnyen kezelheto

sok praktikus elony

remek ár/teljesítmény arány

Spártai muszerfal

a fedélzeti számítógép nem kezelheto a kormány végérol

a szél- és idojárásvédelem nem olyan nagyszeru.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada 1200 Enduro vs Triumph Tiger 800 XC

Ár Ducati Multistrada 1200 Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 800 XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások