Kawasaki Z900 2021 vs. Yamaha MT-09 2017
Kawasaki Z900 2021
Yamaha MT-09 2017
Áttekintés - Kawasaki Z900 2021 vs Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki Z900 2021 és a Yamaha MT-09 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Kawasaki Z900 2021 125.4 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017 csak 115 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében is van különbség, a Kawasaki Z900 2021 98.6 Nm-t nyújt, míg a Yamaha MT-09 2017 csak 87.5 Nm-t. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.
A felfüggesztés terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. A lengéscsillapítók is hasonlóak, mindkét motor Monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. Azonban a Yamaha MT-09 2017 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 2021 acél vázzal. A váz típusa is eltérő, a Kawasaki Z900 2021 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2017 Twin Tube vázzal.
Kawasaki Z900 2021
A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első részen, de a Kawasaki Z900 2021 féktárcsáinak átmérője 300 mm, míg a Yamaha MT-09 2017 csak 298 mm. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Kawasaki Z900 2021 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint az utazási módok és a Ride by Wire.
Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 120 mm, de az átmérő tekintetében ismét eltérés van, a Kawasaki Z900 2021 esetében 17 hüvelyk, míg a Yamaha MT-09 2017 esetében is 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motor esetében 180 mm, de az átmérő tekintetében ismét eltérés van, mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv tekintetében is van különbség, a Kawasaki Z900 2021 1450 mm-t, míg a Yamaha MT-09 2017 csak 1440 mm-t kínál. Az ülésmagasság mindkét motor esetében eltérő, a Kawasaki Z900 2021 795 mm-től, míg a Yamaha MT-09 2017 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltér, a Kawasaki Z900 2021 210 kg, míg a Yamaha MT-09 2017 193 kg.
Yamaha MT-09 2017
A Kawasaki Z900 2021 erősségei közé tartozik a négyhengeres motor, az intuitív kezelhetőség, a jó felszereltség, az agresszív megjelenés és az ár-érték arány. A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogó rendszer, a Magura HC3 radiális fékpumpa, a Carbon2Race borítások és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja.
A Kawasaki Z900 2021 gyengeségei közé tartozik a hiányzó quickshifter opció és az elektronikus megelőzés hiánya a versenytársakhoz képest. A Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő, a bizonyos alkatrészek bejegyeztetése és az ECU Flash illegális volt a közúti forgalomban.
Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 2021 szemben Yamaha MT-09 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Kawasaki Z900 2021
Ár-érték arányban a Kawasaki Z900-at jelenleg nehéz felülmúlni. A tökéletesen hangolt motorral, a kiváló minoségu vázalkatrészekkel és a 2020-ra hozzáadott elektronikával ez a naked bike mindent kínál, amit a sportos motorosok keresnek. Igazán nincs miért panaszkodni, kivéve a gyorsváltó opció hiányát.
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09
Egy 2021-es Kawasaki Z900 és egy 2017-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Kawasaki Z900 jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2021-es Kawasaki Z900 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 33 2021-es Kawasaki Z900 és 10 2017-es Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Kawasaki Z900 eladásához (107 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 46 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 beszámolója 2016.11.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 93 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.
