Moto Guzzi V7 Special 2022 vs. Triumph Bonneville SE 2014

Moto Guzzi V7 Special 2022

Triumph Bonneville SE 2014
Loading...
Technical Specifications Moto Guzzi V7 Special 2022 compared to Triumph Bonneville SE 2014
Moto Guzzi V7 Special 2022
Triumph Bonneville SE 2014
Motor és Meghajtás
| Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Soros forgattyústengely-eltolás |
|---|---|---|---|---|
| Furat | Furat | 84 mm | Furat | 90 mm |
| Löket | Löket | 77 mm | Löket | 68 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 65 HP | Max. Teljesítmény | 68 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,800 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 7,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 73 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,800 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 10.5 | Kompresszióarány | 9.2 |
| Kuplung | Kuplung | Keményített, Száraz | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Kardán | Véghajtás | Lánc |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
| Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 853 ccm | Lökettérfogat | 865 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
|---|
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
|---|---|---|---|---|
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
| Felvétel | Felvétel | Úszó féknyereg | Felvétel | Úszó féknyereg |
| Márka | Márka | Brembo | Márka | Nissin |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 70 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 80 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,165 mm | Hosszúság | 2,115 mm |
| Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 790 mm |
| Magasság | Magasság | 1,100 mm | Magasság | 1,130 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,450 mm | Tengelytáv | 1,490 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 780 mm | Ülésmagasság -tól | 740 mm |
| Súly menetkész állapotban | Súly menetkész állapotban | 223 kg | Súly menetkész állapotban | 225 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 21 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 16 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A |
Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V7 Special vs Triumph Bonneville SE
Price Moto Guzzi V7 Special
Model year
Current average market prices
Price Triumph Bonneville SE
Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.
















