ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

KTM 300 EXC 2011 vs. Beta RR 300 Racing 2018

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

Beta RR 300 Racing 2018

Beta RR 300 Racing 2018

Loading...

Technical Specifications KTM 300 EXC 2011 compared to Beta RR 300 Racing 2018

KTM 300 EXC 2011
Beta RR 300 Racing 2018
KTM 300 EXC 2011
KTM 300 EXC 2011
Beta RR 300 Racing 2018
Beta RR 300 Racing 2018

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket72 mmLöket72 mm
IndításIndításElektromos, KickIndításKick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásKokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat293.2 ccmLökettérfogat293.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,475 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól985 mmÜlésmagasság -tól930 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg103.1 kgSzáraz tömeg104 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 300 EXC 2011

KTM 300 EXC 2011

A "nagy" kétütemu motort 2017-ben újonnan fejlesztették ki, és a 250-es és a 300-as modellben használják. Az elektromos indító már nem "karimára szerelt", hanem kompakt módon integrált. A szakemberek szerint a 300-as valójában túl eros számukra. Számomra azonban ez A kétütemu ajánlás, különösen a hobbimotorosok számára. A térképválasztóval itt is választhatod az "enyhe" térképezést, és a kipufogóvezérlésnél is a gyengébb rugóra eshetsz vissza. Gyakorlatilag egy sebességgel magasabb fokozatban lehet vele motorozni, mint a 250-essel, és nagyon szelíd lesz. Az új kiegyensúlyozó tengely nagy pluszt nyújt a menetkomfortban: jelentosen kevesebb rezgés!

Nagy teljesítmény és élénk kezelhetoség kombinációja

egyszeru kialakítás - így a legnehezebben kezelheto extrém terhelések esetén

alacsonyabb rezgések az új kiegyensúlyozó tengellyel ellátott motornak köszönhetoen.

A négyütemuhöz képest még mindig megeroltetobb a hosszú szakaszokon

a motor reakciója "jó", de nem olyan tiszta, mint a négyütemué.

Beta RR 300 Racing 2018

Beta RR 300 Racing 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 300 EXC vs Beta RR 300 Racing

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 300 Racing

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 300 EXC 2017
VS.
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC 2017 vs
KTM 300 EXC TPI 2018

KTM 300 EXC 2017
VS.
KTM 300 EXC TPI 2021

KTM 300 EXC 2017 vs
KTM 300 EXC TPI 2021

Beta RR 300 2T 2018
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 2T 2018 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 Racing 2020 vs
KTM 300 EXC TPI 2020

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 Racing 2023
VS.
Beta RR 300 2T 2024

Beta RR 300 Racing 2023 vs
Beta RR 300 2T 2024

Beta RR 300 Racing 2022
VS.
Sherco 300 SE Factory 2019

Beta RR 300 Racing 2022 vs
Sherco 300 SE Factory 2019

KTM 300 EXC 2015
VS.
Beta RR 300 2T 2015

KTM 300 EXC 2015 vs
Beta RR 300 2T 2015

KTM 300 EXC 2017
VS.
Husqvarna TE 300 2017

KTM 300 EXC 2017 vs
Husqvarna TE 300 2017

KTM 300 EXC 2015
VS.
KTM 250 EXC 2016

KTM 300 EXC 2015 vs
KTM 250 EXC 2016

KTM 300 EXC 2017
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

KTM 300 EXC 2017 vs
Beta RR 300 Racing 2019

KTM 300 EXC TPI Erzberg Edition 2023
VS.
KTM 300 EXC 2023

KTM 300 EXC TPI Erzberg Edition 2023 vs
KTM 300 EXC 2023

Beta RR 350 4T 2019
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 350 4T 2019 vs
Beta RR 300 Racing 2019

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH