RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022 vs. TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

Áttekintés - RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022 vs TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

Műszaki specifikációk RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022 szemben TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	V	Motor típusa	V
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	60 HP	Max. Teljesítmény	83 HP
Sebességváltó	Sebességváltó	Automatikus	Sebességváltó	Variomatic
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	800 ccm	Lökettérfogat	997.1 ccm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	260 mm	Első gumiabroncs szélessége	25 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	8 %	Első gumiabroncs magassága	8 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	260 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	25 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	10 %	Hátsó gumiabroncs magassága	10 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	14 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	12 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,340 mm	Hosszúság	2,330 mm
Szélesség	Szélesség	1,210 mm	Szélesség	1,200 mm
Magasság	Magasság	1,480 mm	Magasság	1,288 mm

Alternatív összehasonlítások

VS.

ODES Pathcross Max 1000 2022 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

Access Shade Sport 850 EPS NG 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

Kymco MXU 700 EXi 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

TGB Blade 550 EFI 4x4 IRS Black Edition 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2018

VS.

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020 vs
TGB Blade 550 EFI 4x4 IRS Black Edition 2020

VS.

CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2021 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020 vs
TGB Blade 1000 LT EPS Black Edition 2021

VS.

Adly Hurricane 500 2017 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2018

VS.

Access Shade Sport 850 EPS LV 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020 vs
TGB Blade 1000 LT FL EPS MAX Touring 2022

VS.

RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS TROPHY 2022 vs
RM - Russian Mechanics RM 800 DUO PRO 4×4 EPS 2022

VS.

CFMOTO C-Force 1000 V2 EFI 4x4 2020 vs
TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2020

VS.

TGB Blade 1000 EFI LT 4x4 EPS IRS Touring 2019 vs
Kymco MXU 700i T EPS 2021