Husqvarna Norden 901 2022 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

Áttekintés - Husqvarna Norden 901 2022 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

Műszaki specifikációk Husqvarna Norden 901 2022 szemben CFMOTO 800MT Touring 2023

Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

Husqvarna Norden 901 2022

CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor és Meghajtás

Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	105 HP	Max. Teljesítmény	89.8 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,250 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	100 Nm	Max. Nyomaték	75 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,000 ford./perc
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	889 ccm	Lökettérfogat	799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	43 mm	Átmérő	160 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	215 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	320 mm	Átmérő	320 mm
Felvétel	Felvétel	Úszó féknyereg	Felvétel	Fix féknyereg
Technológia	Technológia	radiális	Technológia	radiális

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,513 mm	Tengelytáv	1,531 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	854 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l	Üzemanyagtartály kapacitása	19 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Husqvarna Norden 901 2022

Az Egyesült Államokban végzett teszt során a Husqvarna valószínuleg a legkeményebb tesztkörülményeknek volt kitéve. A túra sivatagokon, magas hegyeken és perzseloen forró völgyeken keresztül vezetett. Autópályákon és a hektikus városi forgalomban is helyt kellett állni. Végül a Norden 901 egy szimpatikus, megbízható és alaposan bevált kalandmotornak bizonyult, amellyel öröm utazni.

Nagyszeru motor nagyfokú praktikummal

Nagyszeru motorreakció

Lineáris fordulatszám-tartomány

Alig van rezgés a nyeregben

Kiváló minoségu elektronikai csomag

Magas szintu utazási kényelem

Kellemesen hangolt futómu

Megközelítheto, ugyanakkor izgalmas karakter

Jó szél- és idojárásvédelem

Tartós

Megbízható hosszú túrákon is.

Kellemetlen hofejlodés a vádli területén alacsony fordulatszámon

Kihulés utáni bizonytalan motorjárás

Alacsony lendkeréktömeg, állandóan lemerül

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring egy nyugodt, útra orientált túraenduró, amely árkategóriájához képest szenzációs felszereltséggel rendelkezik. Vezetési módban a KTM 790-es modellekbol származó, élénk 790 köbcentiméteres kéthengeres motorral és a teljesen állítható futómuvel szerez pontokat. Túrán a széria futött üléseknek, a futött markolatoknak, a tempomatnak és a gyorsváltónak örülhetsz. A túraenduró szektor bevált szereploihez elég közel áll, de van itt-ott néhány sajátossága, például a tempomat, amely csak 120 km/h-ig képes tartani a sebességet, ettol eltekintve azonban jó motor. Ettol eltekintve azonban ez egy jó motor, csúcs ár-érték aránnyal.

Az árkategóriához képest nagyon sok felszereltség (foállvány, tempomat, futött markolatok, futött ülések, csatlakoztathatóság, TFT-kijelzo, gyorsváltó, menetmódok, bukókeretek stb

) Élénk, lendületes motor

Teljesen állítható futómu

Nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem az állítható szélvédovel

A sebességtartó automatika csak 120 km/h-ig muködik

A Sport és az Eso mellett hiányzik a Standard vezetési mód

Nincs kipörgésgátló