Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Loading...

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Motor és Meghajtás

Max. TeljesítményMax. Teljesítmény124 HPMax. Teljesítmény175 HP
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat636 ccmLökettérfogat998 ccm

Adatok és Méretek

TengelytávTengelytáv1400 mmTengelytáv1390 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

A 2026-os Kawasaki Ninja ZX-6R egy olyan motorkerékpár, amely szinte szembemegy a korszellemmel, és éppen ezért olyan vonzó. Míg sok gyártó már régen lemondott a klasszikus szupersport osztályról, a Kawasaki ragaszkodik a könnyu, nagy fordulatszámú, precíz és kompromisszumok nélküli sportmotorok gondolatához. A 636 köbcentiméteres motor csodálatosan simán jár, igazi szupersportos érzelmeket kínál a felso tartományban, és valamivel nagyobb lökettérfogatának köszönhetoen jobban használható, mint a klasszikus 600 köbcentis motorok. A futómu precíz, bizalomgerjeszto, és jól muködik mind közúton, mind versenypályán. A fékek határozottak és eroteljesek. Az elektronika nem a legmodernebb, de a gyakorlatban elegendo és jól hangolt.

selymesen sima és szabad fordulatszámú 636 cm3-es soros négyhengeres motor eros futáskultúra és nagyon jó moduláció

precíz, bizalomgerjeszto futómu

eros és stabil fékrendszer

nagyon jó sebességváltó tisztán muködo gyorsváltóval

modernebb megjelenés TFT-vel, LED-es lámpákkal és okostelefonos csatlakoztathatósággal

mindennapi használatra alkalmasabb, mint a klasszikus 600 köbcentis szupersportmotorok

Szuk ergonómia, különösen a magasabb versenyzok számára Quickshifter csak felfelé váltáshoz

nincs ride-by-wire és nincs blipper

A hátsó kerék ABS nem kapcsolható ki külön-külön

szériafelszereltségként meglehetosen szuk szélvédelem

Az elektronika nem a legújabb szupersport szintjén van

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

Kawasaki Ninja ZX-10R 2008

A Ninja rajongóknak nincs más választásuk, mint megvenni az új 10-es modellt. Könnyebb, erosebb, könnyebben kezelheto és mégis könnyebben vezetheto, mint bármelyik eddigi ZX-10R. Még a többi japán motorhoz képest is felsobbrendunek mutatja magát a Kawa. Az európai motorok mellett bizonyára az érzelmek, az egyes színek és formák iránti preferenciák is szerepet játszanak.

Rendkívül pontos kipörgésgátló

hatékony fékrendszer

integrált elektronika

pozitív ABS-rendszer

nagy motorteljesítmény.

Nem optimális sebességváltó - szuk váltások.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-6R vs Kawasaki Ninja ZX-10R

Ár Kawasaki Ninja ZX-6R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások