Kawasaki Ninja 650 2022 vs. Yamaha R7 2023

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja 650 2022 vs Yamaha R7 2023

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja 650 2022 szemben Yamaha R7 2023

Kawasaki Ninja 650 2022
Yamaha R7 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat83 mmFurat80 mm
LöketLöket60 mmLöket68.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény68.2 HPMax. Teljesítmény73.4 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.7 NmMax. Nyomaték67 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat649 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge66.3 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaSziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,410 mmTengelytáv1,395 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)193 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása13 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja 650 2022

Kawasaki Ninja 650 2022

Mentsd meg a sporttúrázót! A Ninja 650-essel a Kawasaki megalkotta ennek az osztálynak egy példaértéku képviselojét, és (remélhetoleg) megoldotta az új generáció problémáját. A stabil futómu és a tisztességes kéthengeres a kezdoknek és a haladóknak egyaránt örömet okoz, akár tempósabb tempóban is. Az elso fék egy kicsit túl jó szándékú, hiányzik az átlátható nyomáspont az alapvetoen jó fékteljesítmény ellenére. További pozitívum a TFT kijelzo, amit a konkurenciánál jelenleg nem találunk, valamint a felnottes megjelenés, ami erosen a nagyobb Ninja modellekhez igazodik.

az egyik utolsó a maga nemében

eros kéthengeres

kényelmes ülés túrázásra alkalmas

kompakt méretek

kezdobarát ülésmagasság

stabil futómu

TFT kijelzo csatlakoztathatósággal

sportos megjelenés

Összességében túl kecses a magas lovasok számára

Elso féknyomási pont

Korlátozottan alkalmas két fovel való túrázásra

Yamaha R7 2023

Yamaha R7 2023

Összességében az R7 egy nagyon jó kezdo pályamotor, amely biztonságos, kellemes és semmiképpen sem megerolteto módon készített fel a pályamotorozásra, és végigkísért az úton. A kényelmes, mégis pályára való ergonómia, a könnyu súly, a fantasztikus gumiabroncsok, fékek és felfüggesztési elemek, valamint a nyomatékos motor alacsony és közepes fordulatszámon lehetové tette, hogy kijavítsam azokat a hibákat, amelyeket a legtöbb kezdo pályamotoros elkövet, és mindezt úgy, hogy közben nem buktam le, nem ijedtem meg, nem ijesztett meg, nem rémített meg, és nem is dobtam be a törölközot.

CP2 motor alacsony és közepes fordulatszámon is nyomással

188 kilogramm menetkész súly

sportos ergonómia

egyszeru elektronikai csomag

jól hangolt felfüggesztés

hozzáférheto fékek

kevés teljesítmény a felso fordulatszám-tartományban

nincs gyorsváltó a buborékváltóval

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja 650 vs Yamaha R7

Ár Kawasaki Ninja 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha R7

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH