Yamaha XSR700 2016 vs. Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR700 2016 vs Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Műszaki specifikációk Yamaha XSR700 2016 szemben Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR700 2016
Yamaha XSR900 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket68.6 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat689 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút130 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút137 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás90 mmKormányutánfutás108 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő282 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,155 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség860 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,155 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,495 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól815 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Ha egy olyan belépo szintu motorkerékpárt szeretne, amely hosszú ideig elégedetté teszi, ugyanakkor meno retró megjelenéssel rendelkezik, akkor a Yamaha XSR 700 körül tényleg nem lehet megkerülni. Az MT-07 muszaki alapját képezo, jelenleg valószínuleg a legnépszerubb kezdo motorkerékpárt vásárolod meg - csak más köntösben. Az XSR 700 legnagyobb diadala a hihetetlenül rugalmas soros kéthengeres, amely sem a kezdoket nem terheli túl, sem a tapasztalt motorosokat nem untatja. A gázreakció kellemesen közvetlen, az ero pedig nagyon harmonikusan fejlodik, itt soha nem lesz "hoppá" pillanat. Az XSR 700-at azonban inkább egy nyugodt cruisernek kell tekinteni, mint sportos motorkerékpárnak. A futómu nagyon könnyen meginog, ha gyorsan hajtunk, és bizonytalanságot visz a jármube. A tapasztalt motorosok könnyen megbirkóznak vele, de egy kezdo motorosnak lehet, hogy túlságosan megviseli.

Rugalmas motor

közvetlen eroátvitel

könnyu kezelhetoség

jó minoségu kivitelezés

Túl puha futómu

az üléspozíció megszokást igényel

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900

Ár Yamaha XSR700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH