Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 szemben Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	67 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	45.1 mm	Löket	53.4 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	130 HP	Max. Teljesítmény	130 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	12,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	70.8 Nm	Max. Nyomaték	80 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.9	Kompresszióarány	13.25
Lökettérfogat	Lökettérfogat	636 ccm	Lökettérfogat	765 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	Átmérő	41 mm	Átmérő	41 mm
Rugóút	Rugóút	120 mm	Rugóút	115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Rugóút	Rugóút	151 mm	Rugóút	131 mm

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	66.5 fok	Kormányzási tengely szöge	23.2 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	101 mm	Kormányutánfutás	96.9 mm

Fékek elöl

Átmérő	Átmérő	310 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Szélesség	Szélesség	710 mm	Szélesség	775 mm
Magasság	Magasság	1,100 mm	Magasság	1,085 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,405 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	830 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	15 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

A Kawasaki Ninja ZX-6R egy tökéletes méretu szupersportmotor. A 130 lóerovel sportos, de kontrollált motorozásra van lehetoség. A rövidebb áttételezés és a 36 köbcentiméteres extra lökettérfogat gondoskodik arról, hogy egy kicsit lazább legyen az úton. Méltó zászlóvivoje a 600 köbcentis szupersport szegmensnek.

Nagyszeru motor a fordulatszám és a nyomaték remek keverékével

szupersportos élvezet élénk kezelhetoséggel - de mégsem aszketikus érzés a nyeregben

jól reagáló villa és tisztességes, állítható futómu.

Néhány részletre több finomság is ráférne - rendszámtáblatartó és indexek!

Az általános sziluett nem elég sportos. A sportos motorkerékpárra több agresszivitás is ráférne.

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Következtetés** A Triumph Street Triple RS pontos és stabil kezelhetoséggel, kiváló fékekkel és eros háromhengeres motorral rendelkezo sportos naked bike-ként nyugöz le. Az átfogó elektronikai felszereltség és a magas építési minoség teszi teljessé a pozitív összképet. A feszes beállítások és a gumiabroncsok szükséges bemelegedési ideje ellenére a Street Triple RS kiváló vezetési élményt nyújt a sportos, ambiciózus motorosok számára. Az olyan kisebb gyengeségeket, mint a joystick nehézkes kezelése és a mérsékelt permetvédelem, boven ellensúlyozza a motorkerékpár sokoldalúsága és testreszabási lehetoségei. Összességében a Street Triple RS kiváló választás azoknak, akiknek fontos a sportos precizitás és a motorozás élvezete.

Motorero és nyomaték

precíz és stabil vezethetoség

kiváló fékek

átfogó elektronikai felszereltség

magas építési minoség

jó ár-érték arány

sportos futómu

klasszikus-sportos üléshelyzet

sokoldalú testreszabási lehetoségek

a motor eros karaktere és hangja.

A gumiabroncsoknak idore van szükségük a bemelegedéshez

ideges kormányzás alacsony homérsékleten