QJ Motor SRV 125 2023 vs. Royal Enfield Himalayan 410 2022

QJ Motor SRV 125 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022
Loading...
Technical Specifications QJ Motor SRV 125 2023 compared to Royal Enfield Himalayan 410 2022
QJ Motor SRV 125 2023
Royal Enfield Himalayan 410 2022
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 54 mm | Furat | 78 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 54.5 mm | Löket | 86 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 15 HP | Max. Teljesítmény | 24 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 9,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 6,500 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 12 Nm | Max. Nyomaték | 32 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 7,000 ford./perc | Maximális teljesítmény | 4,250 ford./perc |
| Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
| Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
| Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
| Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 5 |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
| Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 411 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
|---|---|---|---|---|
| Rugóút | Rugóút | 118 mm | Rugóút | 200 mm |
Hátsó Felfüggesztés
| Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
|---|---|---|---|---|
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Dual Shock | Lengéscsillapító | Monoshock |
| Rugóút | Rugóút | 80 mm | Rugóút | 180 mm |
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|
Fékek elöl
| Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 280 mm | Átmérő | 300 mm |
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Átmérő | Átmérő | 240 mm | Átmérő | 240 mm |
Segédrendszerek
| Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
|---|
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 90 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 140 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 15 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,140 mm | Hosszúság | 2,190 mm |
| Szélesség | Szélesség | 780 mm | Szélesség | 840 mm |
| Magasság | Magasság | 1,050 mm | Magasság | 1,370 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,440 mm | Tengelytáv | 1,465 mm |
| Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 715 mm | Ülésmagasság -tól | 800 mm |
| Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 150 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 199 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 14 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1, B196 | Jogosítvány típusok | A2 |
| kombinált CO2-kibocsátás | kombinált CO2-kibocsátás | 58 g/km | kombinált CO2-kibocsátás | 76.5 g/km |
| Zajterhelés állóhelyzetben | Zajterhelés állóhelyzetben | 86 dB | Zajterhelés állóhelyzetben | 88 dB |
Price Comparison Avarage Market Price QJ Motor SRV 125 vs Royal Enfield Himalayan 410
Price QJ Motor SRV 125
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Himalayan 410
Model year
Current average market prices


















