KTM 690 Enduro R 2016 vs. KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Loading...

Overview - KTM 690 Enduro R 2016 vs KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Technical Specifications KTM 690 Enduro R 2016 compared to KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Enduro R 2016
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Enduro R 2016
KTM 690 Enduro R 2016
KTM 690 Duke 2014
KTM 690 Duke 2014

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat102 mm
LöketLöket84.5 mmLöket84.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény67 HPMax. Teljesítmény68 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68 NmMax. Nyomaték70 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény5,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.6
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésbillenőkar, OHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat690 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaWP

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,466 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Enduro R 2016

KTM 690 Enduro R 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

KTM 690 Duke 2014

KTM 690 Duke 2014

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Enduro R vs KTM 690 Duke

Price KTM 690 Enduro R

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Husqvarna 701 Enduro 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2019
VS.
KTM 690 Enduro R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2020

Yamaha XT 660R 2016
VS.
KTM 690 Enduro R 2020

Yamaha XT 660R 2016 vs
KTM 690 Enduro R 2020

KTM 450 EXC-F 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 EXC-F 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 640 LC4 Enduro 2005
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 640 LC4 Enduro 2005 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro 2010
VS.
KTM 690 Enduro R 2011

KTM 690 Enduro 2010 vs
KTM 690 Enduro R 2011

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021

SWM RS 650 R 2018
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

SWM RS 650 R 2018 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 Rally Factory Replica 2022
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 450 Rally Factory Replica 2022 vs
KTM 690 Enduro R 2021