Suzuki GSR 750 2015 vs. Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Overview - Suzuki GSR 750 2015 vs Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSX-S750 2017

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Suzuki GSR 750 2015 compared to Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSX-S750 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	72 mm	Furat	72 mm
Löket	Löket	46 mm	Löket	46 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	106 HP	Max. Teljesítmény	114 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,200 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	80 Nm	Max. Nyomaték	81 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc	Maximális teljesítmény	9,000 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.3	Kompresszióarány	12.3
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	4
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Yes	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Yes
Lökettérfogat	Lökettérfogat	749 ccm	Lökettérfogat	749 ccm

Váz

Váz	Váz	Acél	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú	Dugattyú	Dupla dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,115 mm	Hosszúság	2,125 mm
Szélesség	Szélesség	785 mm	Szélesség	785 mm
Magasság	Magasság	1,125 mm	Magasság	1,055 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,450 mm	Tengelytáv	1,455 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	815 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Súly menetkész állapotban	Súly menetkész állapotban	211 kg	Súly menetkész állapotban	213 kg
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSR 750 2015

Pengeéles kialakítás, agresszív elso és keskeny hátsó rész - ahogy a gyors utcai versenyzok mindig is akarták. Kár, hogy a hátsó lengokar elhanyagolták (hivatalosan súly-, nem hivatalosan költség okokból), és az elso kétdugattyús fékrendszer kissé gyengének tunik. A menet közbeni teljesítmény azonban mind nagy sebességnél, mind szuk kanyarokban egészen jó.

Vonzó összkép

stabil kezelhetoség

a felfüggesztési elemek sikeres hangolása

megfelelo kényelem

könnyen leolvasható muszerek.

A fékrendszer sok kézi erot igényel

a dobozos lengokar nem különösebben szép

Suzuki GSX-S750 2017

Nagyobb teljesítmény, nagyobb teljesítmény, nagyobb hangzás. A Suzuki az EURO4 szabványt illetoen is rácáfol minden pesszimistára, és bemutatja a GSX-S 750-et, a GSR 750 utódját, amelyet minden tekintetben továbbfejlesztettek, és amely egy kicsit komolyabb is lehet, de nem kell, hogy az legyen. Hogy az aha pillanatok ne váljanak oje pillanatokká, az ABS és a háromfokozatú, kikapcsolható kipörgésgátló gondoskodik a biztonsági párnáról. A Bridgestone S21-es gumiabroncsaival a GSX-S szupersportos, így kihasználhatod a nagyvonalú dolésszögtávolságot. Egyedül a hegyes térdszög lehet hátrány a hosszabb túrákon.

Eros karakteru GSX-R 750 motor

eroteljes, jól irányítható fékek

harmonikus dizájn

kedvezo ár

éles hangzás

nagy dolésszögu szabad mozgástér.

heveny térdszög

a fordulatszámméro nehezen leolvasható