Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs. Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster 1100 Evo 2011 vs Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Műszaki specifikációk Ducati Monster 1100 Evo 2011 szemben Yamaha MT-09 2017

Ducati Monster 1100 Evo 2011
Yamaha MT-09 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat98 mmFurat78 mm
LöketLöket71.5 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény100 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték103 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.3 Kompresszióarány11.5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,078 ccmLökettérfogat847 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster 1100 Evo 2011

Ducati Monster 1100 Evo 2011

A Monster 1100 Evo a legjobb bolognai hagyományok szerint továbbra is egy oszinte naked bike, a nélkülözheto mennyiségu elektronikus kütyü ellenére. Nemcsak a legszebb "Új Monster", hanem a leggyorsabb is. A 100 lóerovel és 105 Nm-rel a belso értékek ugyanolyan kiegyensúlyozottak, mint a külsoek.

Igényes kialakítás

kényelmes ülés

jó kipörgésgátló

ABS

játékos kezelhetoség.

Részben felesleges elektronikus alkatrészek.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.

Öhlins felfüggesztés egy extrém gazdagítás

az Akrapovicnak köszönhetoen most már az optika és a hangzás is megfelelo

Magura HC3 radiális fékpumpa istenien muködik

Carbon2Race borítások grandiózus optikát kínálnak

ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja nagyon hatékony

Pénzügyi ráfordítás

sok munkaido

bizonyos alkatrészeket be kell jegyeztetni

az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster 1100 Evo vs Yamaha MT-09

Ár Ducati Monster 1100 Evo

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH