Ducati Multistrada 1200 S 2015 vs. Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Loading...

Technical Specifications Ducati Multistrada 1200 S 2015 compared to Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Multistrada 1200 S 2015
Ducati SuperSport 950 S 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat106 mmFurat94 mm
LöketLöket67.9 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték136 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány12.6
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,198.4 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaSachsMárkaÖhlins

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,529 mmTengelytáv1,478 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)212 kgSzáraz tömeg (ABS-el)184 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)235 kgMenetkész tömeg (ABS-el)210 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Az új Ducati Multistrada 1200 S az extra sportos túraenduró alaposan sikerült új kiadása. Az elod gyengeségeit nyilvánvalóan részletesen elemezték és kijavították: a DVT rendszernek köszönhetoen a motor most már az alacsonyabb fordulatszám-tartományban is harmonikusan muködik, és az üléspozíció is jobban megfelel a komfortorientált motorosoknak. Az elektronikát masszívan továbbfejlesztették; egyetlen más túraenduró sincs ennyire átfogóan felszerelve. Kezdve a teljesítményleadás és a felfüggesztés számos állítható üzemmódjától, a fékek és a kanyarstabilizáló ABS is a legmagasabb színvonalat képviselik. Bár a "normál" Multisrtrada 1200 nélkülöz néhány elektronikus trükköt, olcsóbb is, és összességében nem megy rosszabbul.

Jó kezelhetoség, eros motor

érzékeny, félig aktív Skyhook felfüggesztés

kiváló Brembo fékrendszer

kanyarstabilizáló ABS

hangolható teljesítménymódok

LED-es kanyarfényszórók

szériafelszereltségként tempomat

opcionális felszereltségi csomagok kombinálhatók.

Túl keskeny szélvédo

nem olcsó mulatság

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Sportossága ellenére a Ducati újratervezett és felszerelt Supersport 950 /S modellje jó fokú alkalmasságot kínál a mindennapi használatra, és elegendo teljesítményt az országúthoz vagy az alkalmi pályanapokhoz. Ha az utolsó megmaradt hiányosságot, a terhelésváltások által jellemzett gázreakciót az alsó fordulatszám-tartományban szeretnénk orvosolni, akkor megfontolandó a másodfokozat áttételének 15/43-ról 14/43-ra történo módosítása. Az egy foggal kisebb hajtómufogaskerék mindössze néhány euróba kerül, javítja a gázreakciót alacsony fordulatszámon, és a kormány- és tükörrezgéseket is elfogadható határok között tartja.

nagy teljesítményu motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek

elektronikai csomag

sportos kialakítás

mindennapi használatra alkalmas

95 dB(A) alatti állóhelyzeti zajkibocsátás

Terhelési rezgések az alsó fordulatszám-tartományban

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati SuperSport 950 S

Price Ducati Multistrada 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Ducati SuperSport 950 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH