Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Áttekintés - Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Műszaki specifikációk Yamaha Tenere 700 World Raid 2024 szemben Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás	Motor típusa	Soros forgattyústengely-eltolás
Furat	Furat	80 mm	Furat	84 mm
Löket	Löket	68.6 mm	Löket	70 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	73 HP	Max. Teljesítmény	83 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	9,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,500 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68 Nm	Max. Nyomaték	78 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,800 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	12.8
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	2	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen	Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	Lökettérfogat	689 ccm	Lökettérfogat	776 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa
Márka	Márka	Kayaba	Márka	Showa
Rugóút	Rugóút	230 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	220 mm	Rugóút	150 mm
Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Előfeszítés

Váz

Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	27 fok	Kormányzási tengely szöge	64 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	105 mm	Kormányutánfutás	124 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	282 mm	Átmérő	310 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	260 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS	Vezetést segít rendszerek	ABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	110 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	150 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,370 mm	Hosszúság	2,345 mm
Szélesség	Szélesség	905 mm	Szélesség	975 mm
Magasság	Magasság	1,490 mm	Magasság	1,310 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,595 mm	Tengelytáv	1,515 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	890 mm	Ülésmagasság -tól	825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	220 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	223 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	23 l	Üzemanyagtartály kapacitása	20 l
Max. megtehető táv	Max. megtehető táv	534 km	Max. megtehető táv	454 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.3 l/100km	Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.4 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	Csatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző	Felszereltség	LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Ha akarod, kemény terepet is meghódíthatsz vele. Ha azonban nem kell nagy távolságokat megtennie, akkor inkább a normál T7 könnyuségét fogja elonyben részesíteni. A World Raid széles tankja az ergonómiában és a kezelésben is érezheto. A lágy felfüggesztés viszont jól megbirkózik a durva tereppel, és a kormánycsillapítónak köszönhetoen a kerékpár még a gyors lefolyású földutakon is nagyon stabil marad. Az ABS kikapcsolásának bonyolult eljárása hosszú távon bosszantó; jó lenne egy egyszeru "ki" gomb. A lényeg, hogy a World Raid, nevéhez híven, elsosorban a világjárókat célozza meg, és ebbol a szempontból nagyon jól átgondolt, nagy hatótávval és rengeteg terepkomforttal.

Stabil lovas viselkedés

Kényelmes ülés

Nagyszeruen méretezett motor - nem terheli túl és nagyon szórakoztató

Nagyon robusztus összbenyomás

Nagyon megbízható

Nagyon strapabíró

eros tapadás

A futómu széles köru felhasználási lehetoséget kínál

jól méretezett alváz

nagyon praktikus

A Tenere nagyszeru ár/teljesítmény aránya némileg elveszett a World Raid formájában

Álló helyzetben a széles tank különösen az emelkedokön zavaró

Országúton az elso fék egy kicsit túl laza

Terepen a hátsó fék egy kicsit túl gyenge

A kuplung és a gázpedál vezérlése már jobb más motoroknál ebben az osztályban.

Suzuki V-Strom 800 2024

Az új 800-as egy igazi V-Strom lett, amely képes arra, amire egy V-Stromnak képesnek kell lennie. Egy mindennapi motorkerékpár a legpozitívabb értelemben, egy motor a mindennapi használatra és a hosszú utakra egyaránt. Minden bizonnyal a V-Strom 650 számos rajongójának is tetszeni fog, hiszen lényegesen erosebb motorral rendelkezik, egyébként hasonló tulajdonságokkal.

kiváló, eros motor

szériafelszereltségként nagyszeru gyorsváltó fel/le

jó fékek

jó üléskényelem és szélvédelem

hosszú utazásokra alkalmas

hozzáférheto üléspozíció

Terepen a felfüggesztés alulcsillapított és nem teljesen állítható

a dolésszögtér túl alacsony a sportos vezetéshez

nincs sebességtartó automatika

Nincs terep-ABS