Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Loading...

Áttekintés - Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Műszaki specifikációk Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 szemben KTM Freeride E-XC 2015

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
KTM Freeride E-XC 2015

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaPerimeter

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége80 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága100 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége120 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága90 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,435 mmTengelytáv1,418 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól920 mmÜlésmagasság -tól910 mm

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM Freeride E-XC 2015

KTM Freeride E-XC 2015

Egyszeru és jól megtervezett enduro motorkerékpár. Technikailag az egész csomag kiváló minoségunek és kiforrottnak tunik. Hirtelen azon kapod magad, hogy ismét sokkal gyakrabban mész endurózni - az E-XC egyszeruen mindig ott van. De kérem, ne tekintse klasszikus Enduronak. Nem helyettesíthet egy benzines endurót, inkább egy bevallottan magas árú második eszköz.

Nagy nyomaték álló helyzetbol

egyszeru kezelhetoség

suttogóan csendes

magas vezérlési minoség - sokkal jobb, mint a Kínából származó elektromos robogók

tökéletes szuk terepen, alacsony sebességgel

nagy tapadás meredek lejtokön.

gyenge hátsó fék

magas ár

hosszú csatlakozó szakaszok nem az erossége

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Beta RR 125 4T LC Enduro vs KTM Freeride E-XC

Ár Beta RR 125 4T LC Enduro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM Freeride E-XC

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH