ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki B-King 2010 vs. KTM 1390 Super Duke R 2024

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Loading...

Áttekintés - Suzuki B-King 2010 vs KTM 1390 Super Duke R 2024

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

Műszaki specifikációk Suzuki B-King 2010 szemben KTM 1390 Super Duke R 2024

Suzuki B-King 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
Suzuki B-King 2010
Suzuki B-King 2010
KTM 1390 Super Duke R 2024
KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat110 mm
LöketLöket65 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény184 HPMax. Teljesítmény190 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték146 NmMax. Nyomaték145 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,200 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány13.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat1,340 ccmLökettérfogat1,350 ccm

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,525 mmTengelytáv1,491 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól805 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)259 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R 2024

A Hammer motor minden bizonnyal az új 1390 Super Duke R egyik legalapvetobb eleme. Nincs még egy olyan gyártó, amely egy V2-es motorral ilyen szintu teljesítményt tudna elérni, miközben simán fut és megfelel az összes károsanyag-kibocsátási normának. A motor önmagában garantálja a tiszta vezetési élményt, és jó modulációval lehetové teszi az eroteljes kerekezést egészen a harmadik fokozatig. Ez azt jelenti, hogy a Beast valóban újra ki lett hegyezve, és óriási szórakozást nyújt a versenypályán és az országúton, még akkor is, ha ott rendkívül visszafogottnak kell lenned, hogy ne kelljen örökre lemondanod a jogosítványról.

Eroteljes V2 páratlan simasággal és érzékenységgel Szélesköru felhasználási terület az országutaktól a versenypályákig Jó ergonómia

Kiváló stabilitás gyors kanyarokban és fékezés közben

Pontos kezelhetoség a versenypályán

Kiváló vezetotámogató rendszerek és gyorsváltó

Lenyugözo motorteljesítmény, amely a mindennapi használatra is alkalmas

Automatikus váltóváltás részleges terhelésnél kissé durva TC szabályozás túl eros még a legalacsonyabb fokozaton is

Az "R" felfüggesztése gyengeségekkel a versenypályás használathoz - az elso kicsit túlságosan döcögos

A kormányon lévo kapcsolóegységek házai kissé engednek és elmozdulnak.

Sok feláras tartozék, pl. automata váltómu

A széles tank némileg korlátozza az aktív vezetési pozíciókat

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki B-King vs KTM 1390 Super Duke R

Ár Suzuki B-King

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1390 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Kawasaki Z1000 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki Z1000 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010
VS.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki B-King 2010 vs
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2009

Suzuki GSX-S 750 2018
VS.
Suzuki B-King 2010

Suzuki GSX-S 750 2018 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
Suzuki B-King 2009

Suzuki B-King 2008
VS.
Kawasaki Z900 2019

Suzuki B-King 2008 vs
Kawasaki Z900 2019

Kawasaki GTR 1400 2010
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki GTR 1400 2010 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015
VS.
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Duke R 2015 vs
Suzuki B-King 2010

Ducati Monster 2021
VS.
Suzuki B-King 2009

Ducati Monster 2021 vs
Suzuki B-King 2009

Kawasaki GTR 1400 2016
VS.
Suzuki B-King 2010

Kawasaki GTR 1400 2016 vs
Suzuki B-King 2010

Suzuki B-King 2010
VS.
Yamaha MT-10 2021

Suzuki B-King 2010 vs
Yamaha MT-10 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
VS.
Suzuki B-King 2009

KTM 1290 Super Duke R 2020 vs
Suzuki B-King 2009

BMW S 1000 R 2021
VS.
Suzuki B-King 2010

BMW S 1000 R 2021 vs
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2017
VS.
Suzuki B-King 2010

KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs
Suzuki B-King 2010

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH