Triumph Street Twin 2018 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Loading...

Áttekintés - Triumph Street Twin 2018 vs Royal Enfield Interceptor 650 2018

A Triumph Street Twin 2018 és a Royal Enfield Interceptor 650 2018 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modellben ugyanaz a motor típusa, a soros forgattyústengely-eltolás, de a Street Twin 2018-ban a maximális teljesítmény 55 HP, míg az Interceptor 650-ben csak 47 HP. A Street Twin 2018-ban a maximális nyomaték 80 Nm, míg az Interceptor 650-ben csak 52 Nm. Mindkét modellben van injekciós üzemanyagrendszer és két henger, de a Street Twin 2018-ban a hűtés folyadékkal történik, míg az Interceptor 650-ben olaj-levegő hűtés van. A Street Twin 2018-ban a lökettérfogat 900 ccm, míg az Interceptor 650-ben 648 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modellben ugyanazok a jellemzők. Mindkét modellben teleszkópos villa az első felfüggesztés, és lengőkar a hátsó felfüggesztés. Mindkét modellben dual shock lengéscsillapító van, és mindkét modellben acélból készül a hátsó felfüggesztés.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

A váz típusa is különbözik a két modell között. A Street Twin 2018-ban központi cső váz típusa van, míg az Interceptor 650-ben teherbíró motor váz típusa van.

A fékek terén is vannak különbségek. A Street Twin 2018-ban dupla lemez fékek vannak elöl, 310 mm átmérővel és dupla dugattyús Nissin márkával. Az Interceptor 650-ben egyetlen lemez fék van elöl, 320 mm átmérővel és dupla dugattyús Brembo márkával.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellben az első gumiabroncs szélessége 100 mm és átmérője 18 hüvelyk. Az Interceptor 650-ben a hátsó gumiabroncs szélessége 130 mm, míg a Street Twin 2018-ban 150 mm. Az Interceptor 650-ben a hátsó gumiabroncs átmérője 18 hüvelyk, míg a Street Twin 2018-ban 17 hüvelyk. A tengelytáv is különbözik a két modell között. A Street Twin 2018-ban 1415 mm, míg az Interceptor 650-ben 1400 mm. Az ülésmagasság is különbözik a két modell között. A Street Twin 2018-ban 750 mm-től, míg az Interceptor 650-ben 804 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Street Twin 2018-ban 12 l, míg az Interceptor 650-ben 13.7 l.

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Mindkét modellnek vannak erősségei. A Street Twin 2018-ban a motor bőséges nyomatékkal rendelkezik középen, jó fékkel, kellemes ergonómiával, aktuális elektronikával, sima kuplunggal, autentikus megjelenéssel és korrekt ajánlattal. Az Interceptor 650-ben pedig egy fürge és kifinomult erőforrás található, vagány kéthengeres hanggal, kényelmes üléshelyzettel, stabil vezethetőséggel, jó fékekkel, sikeres old-school megjelenéssel, klasszikus kerek műszerekkel és kedvező árral.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Street Twin 2018-ban a fék kézi erőt igényel, és a szerelvények kis digitális mezővel rendelkeznek. Az Interceptor 650-ben pedig az ABS nem elég érzékeny, és nincsenek elektronikus funkciók - ha valakinek szüksége lenne rájuk.

Műszaki specifikációk Triumph Street Twin 2018 szemben Royal Enfield Interceptor 650 2018

Triumph Street Twin 2018
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolásMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat84.6 mmFurat78 mm
LöketLöket80 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,900 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték80 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,230 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.55 Kompresszióarány9.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma5Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat900 ccmLökettérfogat648 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóDual ShockLengéscsillapítóDual Shock
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

Váz típusaVáz típusaKözponti csőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
SzélességSzélesség785 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,114 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,415 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól750 mmÜlésmagasság -tól804 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Az új Triumph Street Twin okosan folytatja az elodmodell sikertörténetét; a radikális változtatások helyett célzott fejlesztések történtek a motor, a fékek, a futómu és az ergonómia terén. A hatalmas, 10 lóeros teljesítménynövekedés szép, de a nagy teljesítményu soros kétkereku különleges karakterét továbbra is inkább a középso tartományban érezzük. Ehhez jön még a továbbfejlesztett megjelenés, alig magasabb ár mellett. Ha túl sok pénz van a pénztárcádban, közel 140 eredeti kiegészítovel pimpelheted és testre szabhatod a Street Twin-t.

Motor boséges nyomatékkal középen

jó fék

kellemes ergonómia

aktuális elektronika

sima kuplung

autentikus megjelenés

korrekt ajánlat

A fék kézi erot igényel

szerelvények kis digitális mezovel

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2018

Bár a Continental GT 650 vizuálisan nem egy teljesen új modell (létezik már a Conti GT 535), közel 50 év után most eloször kerül piacra egy kéthengeres motorral szerelt Interceptor 650-es. A formaterv tehát ügyesen tükrözi az 1960-as évek hangulatát, miközben a technológia a mai kornak megfelelo. Elektronikai funkciókat nem találunk, de a 48 lóeros és 53 newtonméteres nyomatékkal rendelkezo párhuzamos kéthengeres motor meglepoen agilis, a kezelhetoség pedig nagyon semleges. A Brembo fékek is tetszetosek, jó adagolással, és a Pirelli abroncsok sem mutatnak gyengeséget. Az üléspozíció nagyon kényelmes, így ha nem akarsz annyira sportosan motorozni az Interceptor 650-essel, akkor kényelmesen cirkálhatsz vele - ezt is nagyon jól tudja.

Fürge és kifinomult eroforrás

vagány kéthengeres hang

kényelmes üléshelyzet

stabil vezethetoség

jó fékek

sikeres old-school megjelenés

klasszikus kerek muszerek

kedvezo ár.

ABS nem elég érzékeny, nincsenek elektronikus funkciók - ha valakinek szüksége lenne rájuk...

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Street Twin vs Royal Enfield Interceptor 650

Egy 2018-as Triumph Street Twin és egy 2018-as Royal Enfield Interceptor 650 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Royal Enfield Interceptor 650 eladásához kevesebb idő kell (13 nap), mint egy Triumph Street Twin eladásához (108 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Street Twin kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 16 a Royal Enfield Interceptor 650 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Triumph Street Twin beszámolója 2015.12.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 45 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Royal Enfield Interceptor 650, amelyenek a beszámolóját 2018.09.28.-án tettek közzé, 133 500 megtekintést kapott.

Ár Triumph Street Twin

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Royal Enfield Interceptor 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH