KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha MT-09 2021

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2016 vs Yamaha MT-09 2021

A KTM 690 Duke 2016 és a Yamaha MT-09 2021 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük a motorokkal és a meghajtással. A KTM 690 Duke 2016 egy egyhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 73 lóerő, és maximális nyomatéka 70 Nm. Ezzel szemben a Yamaha MT-09 2021 egy háromhengeres motorral rendelkezik, amelynek maximális teljesítménye 119 lóerő, és maximális nyomatéka 93 Nm. Tehát a Yamaha MT-09 2021 sokkal erősebb motorral rendelkezik, mint a KTM 690 Duke 2016.

Mindkét motor folyadékhűtésű, ami azt jelenti, hogy hatékonyan hűtik a motort, és megakadályozzák a túlmelegedést. A KTM 690 Duke 2016 és a Yamaha MT-09 2021 mindkét modellje Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Mindkét motorban monoshock lengéscsillapító található a hátsó felfüggesztésben. Tehát mindkét motor rendelkezik kiváló felfüggesztéssel, amely biztosítja a sima futást és a kényelmes vezetést.

A váz típusa mindkét motoron különbözik. A KTM 690 Duke 2016 króm-molibdén vázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2021 alumínium vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és erősebb, mint a króm-molibdén váz, így a Yamaha MT-09 2021 könnyebb és jobb teljesítményű lehet.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

A fékek elöl mindkét motoron különböznek. A KTM 690 Duke 2016-nak 320 mm átmérőjű féktárcsái vannak, míg a Yamaha MT-09 2021-nek 298 mm átmérőjű féktárcsái vannak. Tehát a KTM 690 Duke 2016-nek erősebb fékek vannak az elülső keréken.

A segédrendszerek terén a Yamaha MT-09 2021 sokkal többet kínál. Rendelkezik ABS-szel, Quickshifterrel és kipörgésgátlóval, amelyek mind a vezetést segítik. A KTM 690 Duke 2016 csak Ride by Wire rendszerrel rendelkezik. Tehát a Yamaha MT-09 2021 sokkal fejlettebb és több funkciót kínál a vezetés segítésére.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, és mindkét motor üzemanyagtartálya 14 literes. Az ülésmagasság és a tengelytáv kicsit különbözik. A KTM 690 Duke 2016 ülésmagassága 835 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09 2021 ülésmagassága 825 mm-től indul. A tengelytáv a KTM 690 Duke 2016-nál 1466 mm, míg a Yamaha MT-09 2021-nél 1430 mm. Tehát mindkét motor hasonló méretű és kapacitású.

A KTM 690 Duke 2016-nak az egyik erőssége az, hogy mindennapi használatra alkalmas. A motor sima futást és alacsony rezgésszámot kínál. A Yamaha MT-09 2021-nek számos erőssége van, mint például a nincs több terhelésváltási reakció, a még nagyobb nyomás a középen, a túlkomplett elektronikai csomag, a remekül működő gyorsváltó, a kényelmesen integrált üléspozíció, a sikeres futómű és az élénk kezelhetőség. Tehát mindkét motor kiváló vezetési élményt nyújt.

A KTM 690 Duke 2016 egyik gyengesége, hogy a versenypályára nem elég sportos. A Yamaha MT-09 2021 egyik gyengesége, hogy polarizáló megjelenése van, a kicsi TFT kijelző, a kissé közvetett első kerékérzet és a tempomat csak az SP változatban érhető el. Tehát mindkét motornak vannak gyengeségei, de ezek nem befolyásolják jelentősen a teljesítményt és a vezetési élményt.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2016 compared to Yamaha MT-09 2021

KTM 690 Duke 2016
Yamaha MT-09 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat78 mm
LöketLöket84.5 mmLöket62.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat889 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút135 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút135 mmRugóút122 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.5 fokKormányzási tengely szöge65 fok

Fékek elöl

ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,430 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)149.5 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Hihetetlen, hogy a KTM mennyire kulturáltan fejlesztette az egyhengerest a teljesítmény feláldozása nélkül. Zseniális húzásnak tekintheto, hogy az EURO4-es szabvány keretein belül a motor futáskultúráját úgy emelték, hogy közben a teljesítményt is növelték. A sima, eroteljes hajtásért a lapos nyomatékgörbe a felelos. A Duke 4000-es fordulatszámtól kezdve keményen nyomja, és egészen 8500-as fordulatszámig pörög. A motor még alacsony fordulatszámon sem dadog vagy nyel, ami városban elonyös. A Duke legnagyobb erossége a vezethetoségén kívül a manoverezhetosége, ezért bátran nevezheto játékszernek. Csak amikor a versenypályán vagy és keményen támadsz, akkor kívánod, bárcsak az "R" lenne a feneked alatt.

mindennapi használatra alkalmas

sima futás

alacsony rezgésszám

magasan fejlett egyhengeres motor

sokoldalúan felhasználható

Track Pack felárért

nem elég sportos a versenypályára

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

A 2021-es frissítés összetevoi megfeleloek: Több teljesítmény, több felszereltség, több elektronika, kevesebb súly. Ha megnézzük a legújabb MT-09 legfontosabb adatait, beleértve a túlságosan is teljes köru alapfelszereltséget, a "középkategóriás naked bike" már-már pejoratívan hangzik. A japán mérnökök pontosan ott javítottak, ahol szükség volt rá. A billego futómu már a múlté, és az átdolgozott háromhengeres motorból is eltuntek a terhelésváltási reakciók. A többlet teljesítmény, párosulva egy kicsit nagyobb nyomással a középso tartományban, szuverén vezetési érzetet ad. Az MT-09 rengeteg felszereltséget és hatalmas vezetési élményt kínál nagyon vonzó áron. Ha tetszik a kinézete, akkor habozás nélkül megveheted.

Nincs több terhelésváltási reakció

még nagyobb nyomás a középen

túlkomplett elektronikai csomag

remekül muködo gyorsváltó

kényelmesen integrált üléspozíció

sikeres futómu

élénk kezelhetoség

óriási vezetési élmény.

Polarizáló megjelenés

kicsi TFT kijelzo

kissé közvetett elso kerékérzet

tempomat csak az SP változatban érheto el.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Yamaha MT-09

Egy 2016-os KTM 690 Duke és egy 2021-es Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Yamaha MT-09 jelenlegi átlagára körülbelül 45%-al magasabb. A Yamaha MT-09 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 690 Duke 2016-os található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 Yamaha MT-09 2021-es és 14 KTM 690 Duke 2016-os. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Yamaha MT-09 eladása 112 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH