Triumph Daytona 675 R 2013 vs. Triumph Trident 660 2021

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Daytona 675 R 2013 vs Triumph Trident 660 2021

A Triumph Daytona 675 R 2013 és a Triumph Trident 660 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Daytona 675 R 2013 motorjának furata 76 mm, míg a Trident 660 2021 motorjának furata 74 mm. A löket hossza is eltérő, a Daytona 675 R 2013-nak 49,6 mm, míg a Trident 660 2021-nek 51,1 mm. A maximális teljesítmény szintén eltérő, a Daytona 675 R 2013 128 lóerővel rendelkezik, míg a Trident 660 2021 81 lóerőt kínál. A maximális nyomaték szintén különbözik, a Daytona 675 R 2013 74 Nm-t, míg a Trident 660 2021 64 Nm-t nyújt. A kompresszióarány is eltérő, a Daytona 675 R 2013 12,6, míg a Trident 660 2021 11,95. Mindkét modell 3 hengerrel rendelkezik, és mindkettőnek 4 szelepe van hengerenként. A szelepvezérlés mindkét modellnél DOHC, és mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik. Azonban a Daytona 675 R 2013 lökettérfogata 675 ccm, míg a Trident 660 2021 lökettérfogata 660 ccm.

A felfüggesztés terén mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei azonban különböznek. A Daytona 675 R 2013-nak tömörítés és visszapattanás beállítási lehetősége van, míg a Trident 660 2021-nek előfeszítés beállítási lehetősége van.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Daytona 675 R 2013-nak Twin Tube váza van, míg a Trident 660 2021-nek Perimeter váza van.

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

A fékek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Brembo vagy Nissin fékek vannak, de a Daytona 675 R 2013-nak négy dugattyúval rendelkező fékek vannak, míg a Trident 660 2021-nek dupla dugattyúval rendelkező fékek vannak.

A segédrendszerek között is vannak különbségek. A Daytona 675 R 2013-nak Quickshifter segíti a vezetést, míg a Trident 660 2021-nek ABS, utazási módok és kipörgésgátló segítik a vezetést.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 120 mm széles első gumiabroncsa és 180 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Az első és hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A tengelytáv is eltérő, a Daytona 675 R 2013-nak 1375 mm, míg a Trident 660 2021-nek 1401 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Daytona 675 R 2013-nak 830 mm-től, míg a Trident 660 2021-nek 805 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a Daytona 675 R 2013-nak 184 kg, míg a Trident 660 2021-nek 189 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Daytona 675 R 2013-nak 17,4 l, míg a Trident 660 2021-nek 14 l.

A Daytona 675 R 2013 erősségei közé tartozik, hogy álomfutómotorral rendelkezik, rendkívül szilárd fékekkel, erős motorral, átprogramozott automata váltóval és kikapcsolható ABS-szel. A Trident 660 2021 erősségei közé tartozik, hogy erőteljes háromhengeres erőforrással rendelkezik, az osztályhoz képest meglepően jó futóművel és fékekkel, széleskörű elektronikus felszereltséggel, opcionális gyorsváltóval és könnyen kezelhető kezelőszervekkel.

A Daytona 675 R 2013 gyengesége az, hogy magas az ára. A Trident 660 2021 gyengesége az, hogy a kipörgésgátló összességében nagyon védekező.

Műszaki specifikációk Triumph Daytona 675 R 2013 szemben Triumph Trident 660 2021

Triumph Daytona 675 R 2013
Triumph Trident 660 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat74 mm
LöketLöket49.6 mmLöket51.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény128 HPMax. Teljesítmény81 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték74 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,900 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.95
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat675 ccmLökettérfogat660 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaPerimeter

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaNissin

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaNissinMárkaNissin

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekQuickshifterVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség695 mmSzélesség795 mm
MagasságMagasság1,112 mmMagasság1,089 mm
TengelytávTengelytáv1,375 mmTengelytáv1,401 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól830 mmÜlésmagasság -tól805 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)184 kgMenetkész tömeg (ABS-el)189 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.4 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Daytona 675 R 2013

Triumph Daytona 675 R 2013

Eltekintve attól, hogy a Triumph sok költséget okoz egy véletlen vonalkorrekció esetén a 0 fokos pozícióig, mindent magával hoz, amire a gyurunél szükség van.

Álomfutómu

rendkívül szilárd fékek

eros motor

átprogramozott automata váltó

kikapcsolható ABS.

Magas ár.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Látszik, hogy a Trident egy új kerékpár. A Triumph hajszálpontosan kidolgozta a 2021-es évhez szükséges összetevoket. A pimasz, de nem tolakodó hangzás, a lendületes motor és az átfogó elektronikai csomag, beleértve a gyorsváltót is, egyszeruen szórakoztató. Egy laza motor, amellyel még a tapasztalt motorosok is jól szórakozhatnak.

Eroteljes háromhengeres eroforrás

az osztályhoz képest meglepoen jó futómu és fékek

szélesköru elektronikus felszereltség

opcionális gyorsváltó buborékos váltóval

egyszeru és könnyen hozzáférheto kezeloszervek.

Kipörgésgátló összességében nagyon védekezo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Daytona 675 R vs Triumph Trident 660

Egy 2013-as Triumph Daytona 675 R és egy 2021-es Triumph Trident 660 között van egy pár különbség. A Triumph Daytona 675 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Triumph Trident 660 eladása 85 napig tart. A 2011-es modellévtől kezdve 15 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Daytona 675 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a Triumph Trident 660 kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Triumph Daytona 675 R beszámolója 2010.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 11 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Trident 660, amelyenek a beszámolóját 2020.10.30.-án tettek közzé, 76 700 megtekintést kapott.

Ár Triumph Daytona 675 R

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Ár Triumph Trident 660

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH