Honda CB500X 2020 vs. Yamaha MT-09 2016

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

Loading...

Technical Specifications Honda CB500X 2020 compared to Yamaha MT-09 2016

Honda CB500X 2020
Yamaha MT-09 2016

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat67 mmFurat78 mm
LöketLöket66.8 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény48 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8.6 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték43 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.7 Kompresszióarány11.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat471 ccmLökettérfogat847 ccm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,135 mm
TengelytávTengelytáv1,421 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)196 kgMenetkész tömeg (ABS-el)191 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.3 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Annak ellenére, hogy más túraendurókhoz képest kis lökettérfogatú, a CB500X korántsem gyerekcipoben jár. Felnott megjelenés, elérheto és szórakoztató motor és igazán nagyszeru túraképességek teszik megfizetheto túramotorrá fiatalok és idosebbek számára egyaránt. A Honda mind közúton, mind könnyu terepen remekül teljesít. Ha tehát nélkülözni tudod a túláradó motorteljesítményt, a technikai segédeszközöket, a kütyüket és a kényelmi kütyüket, akkor a Honda abszolút megfelelo társad lesz a nagy kalandokhoz. Legyen szó akár Norvégiáról, Spanyolországról vagy a hazaútról - a Honda CB500X-et ajánljuk.

Megközelítheto, jó természetu és szórakoztató motor

alacsony fogyasztás, nagyon alkalmas túrázásra

könnyu terepen is kényelmes

kis súly a túraendurókhoz képest

könnyed kezelhetoség

felszerelheto, mint egy nagy túraenduró.

Az elso fék késik

a szélvédo csak szerszámmal állítható

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09-et nem kellett újra feltalálni a következo szezonra - már majdnem négy évvel ezelott is rendkívül jól sikerült. Ehelyett a japánok a finomhangolásra és az olyan praktikus, korszeru trükkök hozzáadására összpontosítottak, mint a kipörgésgátló és az automata váltó. Az Euro4-es szabvány miatt azonban ismét változtattak a motorvezérlésen, amely a standard üzemmódban hangsúlyozottan eroteljes, de jól szabályozható teljesítményleadást kínál; az elso generáció teljesítményrobbanását már az élesebb A üzemmód sem kínálja. A legnagyobb, elso pillantásra felismerheto változás a véleményem szerint rendkívül jól sikerült formaterv az agresszívabb elso és az újratervezett hátsó részekkel. Mindent egybevetve egy még pofásabb naked bike, amelyet egyértelmuen a motorozás örömére építettek.

Csodálatosan eros háromhengeres eroforrás

három teljesítménymód

teljesen állítható futómu

szériafelszereltségként gyorsváltó

sportosan egyenes üléspozíció

jó fékek

agresszív megjelenés

kipörgésgátló.

A nyereg egy kicsit túl kemény a hosszú túrákhoz

a lengokaron lévo rendszámtáblatartó kevésbé véd a fröccsenésektol, mint a hagyományos

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500X vs Yamaha MT-09

Price Honda CB500X

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-09

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons