Indian FTR Sport 2023 vs. BMW R nineT 2018
Indian FTR Sport 2023
BMW R nineT 2018
Áttekintés - Indian FTR Sport 2023 vs BMW R nineT 2018
Az Indian FTR Sport 2023 és a BMW R nineT 2018 között több hasonlóság és különbség is felfedezhető. Mindkét motor típusa kéthengeres, és ugyanazt az üzemanyagrendszert használják, azaz mindkettőn injekciós rendszer van. Az Indian FTR Sport 2023 motorja V típusú, míg a BMW R nineT 2018 motorja boxermotor. Mindkét motor rendelkezik hűtéssel, az Indian FTR Sport 2023 folyadékhűtéssel, míg a BMW R nineT 2018 olaj-levegő hűtéssel működik.
A teljesítmény és a nyomaték terén az Indian FTR Sport 2023 előnyt élvez. A maximális teljesítménye 123 HP, míg a BMW R nineT 2018 csak 110 HP-t tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében az Indian FTR Sport 2023 ismét előnyben van 118 Nm-vel, míg a BMW R nineT 2018 csak 116 Nm-t tud felmutatni.
Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, valamint dupla lemezfékekkel az első kerekeknél. A fékek átmérője mindkét motoron 320 mm, és mindkettőn négy dugattyú található a fékrendszerben.
Indian FTR Sport 2023
A segédrendszerek terén az Indian FTR Sport 2023 több funkcióval rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel, de az Indian FTR Sport 2023 további vezetést segítő rendszerekkel is rendelkezik, mint például utazási módok, kanyar-ABS, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motor első gumiabroncsának szélessége 120 mm, és mindkét motoron 17 hüvelykes kerekek találhatók. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron 180 mm, és mindkettőn 17 hüvelykes a hátsó kerek. A tengelytáv tekintetében az Indian FTR Sport 2023 hosszabb, 1525 mm, míg a BMW R nineT 2018-nek 1487 mm a tengelytávja. Az ülésmagasság tekintetében az Indian FTR Sport 2023 alacsonyabb, 780 mm-től, míg a BMW R nineT 2018-nak 803 mm a legkisebb ülésmagassága. A menetkész tömeg (ABS-el) tekintetében az Indian FTR Sport 2023 nehezebb, 237 kg, míg a BMW R nineT 2018 csak 222 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, az Indian FTR Sport 2023-nak 13 l, míg a BMW R nineT 2018-nak 18 l a kapacitása.
Az Indian FTR Sport 2023 erősségei közé tartozik az amerikai V2-es motor, amely tisztességes nyomatékot biztosít a fordulatszám-tartománytól kezdve. Emellett kiemelkedik az egyedi összcsomag és az átfogó elektronikai csomag. A motor megjelenése letisztult és a TFT érintőképernyő intuitív kezelést biztosít. Az ergonómia is kellemes a naked bike kategóriában.
A BMW R nineT 2018 erősségei közé tartozik a karakteres boxermotor, amely erős nyomatékot biztosít alacsony fordulatszámtól kezdve. A motor kényelmes üléshelyzetet kínál, és széleskörű felszereltséggel rendelkezik. Emellett a BMW R nineT 2018-nek egy nagy tartozékpiaca is van, így a motor tulajdonosok számos kiegészítőt és alkatrészt találhatnak hozzá. A motor megjelenése is menő és vonzó.
BMW R nineT 2018
Az Indian FTR Sport 2023 gyengeségei közé tartozik a hiányzó gyorsváltó, a kis tankkapacitás és az elektronika hosszú töltési ideje a motorkerékpár indításakor.
A BMW R nineT 2018 gyengeségei közé tartozik a lábtartó pozíció manőverezéskor, az utazási kényelem hiánya és az ár.
Összességében az Indian FTR Sport 2023 és a BMW R nineT 2018 két különböző karakterű motor, amelyek mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. Az Indian FTR Sport 2023 erőteljes teljesítményt és nyomatékot kínál, valamint átfogó elektronikai csomaggal rendelkezik. A BMW R nineT 2018 karakteres motorral rendelkezik, kényelmes üléshelyzetet és széleskörű felszereltséget kínál. A választás a vásárló preferenciáitól és igényeitől függ.
Műszaki specifikációk Indian FTR Sport 2023 szemben BMW R nineT 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Indian FTR Sport 2023
Az indiai FTR Sport nem csak sportosságával, nem csak motorjával, nem csak flattracker kinézetével hívja fel magára a figyelmet. Inkább az egyedi összcsomag az, ami kiemeli. Egy eros, amerikai V2-es egy elegáns neo-retro flattrack dizájnban és naked bike ergonómiában, ami sehol máshol nem található meg. Ha tehát rajongsz ezért a különleges kombinációért, szinte kötelezo az FTR-t választanod, és nem fogod megbánni. Minden gyengeség kéz a kézben jár a különleges tulajdonságokkal. Egyedül egy gyorsváltót és egy kicsit nagyobb tankkapacitást lehetett volna hozzáadni.
BMW R nineT 2018
Mit lehet még mondani a BMW R nineT-rol? 2014-es megjelenése óta igazi örök kedvenc a személyre szabási szcénában és magánál a BMW-nél is. Mindemellett az összetevoi nagyon magas színvonalúak, és megmagyarázzák, hogy miért ilyen koherens az eredmény. A karakteres boxermotor minden egyes alkalommal igazi örömöt okoz, amikor meghúzod a gázt, és a csodálatos hangzásnak köszönhetoen hosszú távon sem válik unalmassá. A viszonylag nagy súly ellenére a BMW a kiváló minoségu futómunek köszönhetoen kellemesen vezetheto, és megtalálja a kiegyensúlyozott keveréket a cruiser és a sportos naked bike között. A megjelenés persze ízlés kérdése, de az eladási számok azt sugallják, hogy a BMW valamit biztosan jól csinált. És még ha nem is tetszik a széria megjelenés, kiegészítokbol tucatnyi van.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Indian FTR Sport vs BMW R nineT
Egy 2023-as Indian FTR Sport és egy 2018-as BMW R nineT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Indian FTR Sport jelenlegi átlagára körülbelül 10%-al magasabb. A BMW R nineT 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Indian FTR Sport 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 15 BMW R nineT 2018-as és 7 Indian FTR Sport 2023-as. A 2023-as modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Indian FTR Sport kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a BMW R nineT kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Indian FTR Sport beszámolója 2023.06.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 14 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R nineT, amelyenek a beszámolóját 2013.10.17.-én tettek közzé, 17 000 megtekintést kapott.
