Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs KTM 1090 Adventure 2018

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 és a KTM 1090 Adventure 2018 között számos különbség van. Először is, a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 erőteljes motorral rendelkezik, amely 107 lóerőt és 100 Nm nyomatékot biztosít. A KTM 1090 Adventure 2018 motorja még erősebb, 125 lóerőt és 109 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motor elektromos indítással és láncos véghajtással rendelkezik.

A V-Strom 1050 XT-nek alumínium váza van, míg a KTM 1090 Adventure-nek króm-molibdén váza van. A V-Strom 1050 XT-nek Twin Tube típusú váza van, míg a KTM 1090 Adventure-nek rácsos cső váza van. Mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztése van, de a V-Strom 1050 XT-nek Kayaba márka, míg a KTM 1090 Adventure-nek WP márka. A V-Strom 1050 XT-nek 43 mm-es villaátmérője és 160 mm-es rugóútja van, míg a KTM 1090 Adventure-nek 43 mm-es villaátmérője és 185 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a V-Strom 1050 XT-nek 160 mm-es rugóútja van, míg a KTM 1090 Adventure-nek 190 mm-es rugóútja van.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Mindkét motor rendelkezik dupla lemezfékekkel az első kerekeken. Mindkét motor ABS-szel és kipörgésgátlóval rendelkezik. A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020-nak 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van, míg a KTM 1090 Adventure 2018-nak ugyanazok a méretek. A tengelytáv mindkét motoron hasonló, a V-Strom 1050 XT-nek 1555 mm, a KTM 1090 Adventure-nek pedig 1560 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron 850 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a V-Strom 1050 XT-nél 247 kg, míg a KTM 1090 Adventure-nél 228 kg. A V-Strom 1050 XT üzemanyagtartálya 20 literes kapacitással rendelkezik, míg a KTM 1090 Adventure üzemanyagtartálya 23 literes kapacitással rendelkezik.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 erősségei közé tartozik az erős motor, a kiváló ergonómia, a jó szél- és időjárásvédelem, a széles körű alapfelszereltség, a jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség, a hosszú távú képességek és a sikeres retro megjelenés. A KTM 1090 Adventure 2018 erősségei közé tartozik a nagyon erős, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban, a teljesítmény üzemmódok, a kikapcsolható ABS, az állítható kipörgésgátló, az agilis és biztonságos kezelhetőség, az állítható ergonómia, az állítható magasságú szélvédelem, az alacsony súly és a viszonylag alacsony ár.

A Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 gyengeségei közé tartozik a nagy súly, az ABS nem kapcsolható ki és a hiányzó gyorsváltó. A KTM 1090 Adventure 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy az új 1290 Super Adventure modellhez képest elavultnak tűnik az optikája, valamint a rugóvilla nem állítható.

Technical Specifications Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 compared to KTM 1090 Adventure 2018

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
KTM 1090 Adventure 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat100 mmFurat103 mm
LöketLöket66 mmLöket63 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény107 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték100 NmMax. Nyomaték109 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány13
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög75
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,037 ccmLökettérfogat1,050 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút160 mmRugóút185 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút160 mmRugóút190 mm
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.7 fokKormányzási tengely szöge64 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás109 mmKormányutánfutás120 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)247 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Bár az új V-Strom 1050 árban feljebb lépett egy olyan ligába, ahol a korábbinál jobban össze kell hasonlítani a konkurenciával, a legmodernebb biztonsági felszerelések ellenére is hu maradt önmagához, vagyis inkább egy egyszeru, nagy utazásra kész motor maradt. Kedvenc terepe az országút, ami a jó futómunek köszönhetoen rossz és göröngyös is lehet. A terepjáró szakaszok sem jelentenek gondot, de aki rendszeresen keresi a durvább terepet, az hatalmas súlya miatt kevésbé fog a Suzukival kikötni. Aszfaltozott utakon viszont meglepoen gyorsan és könnyedén mozgatható a tömeg. A függoséget okozó motor, a sikeres retro dizájn és a rendkívüli túraképesség teszi a Suzuki V-Strom 1050 XT-t a hosszú utak csúcsmotorjává.

eros motor

csodálatos ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

alapfelszereltségként szélesköru tartozékok

jó kezdeti gumiabroncs-felszereltség

hosszú távú képességek

sikeres retro megjelenés

Nagy súly

az ABS nem kapcsolható ki

nincs gyorsváltó

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

A KTM 1090 Adventure hatalmas lépést tesz elodjétol, az 1050 Adventure-tol a nagyobb testvérek felé. Az elektronikai csomag az állítható menetmódokkal, a kipörgésgátlóval és az ABS-szel megmaradt a már eddig is magas szinten, de a motor most 125 lóeros, ami körülbelül harmadával (!) több, mint az 1050-esben. Szinte még ennél is fontosabb, hogy most már szabadon 10 000 fordulat/perc fölé pöröghet, és így sokkal használhatóbb fordulatszámtartományt kínál. Aligha találsz kiegyensúlyozottabb motort a még mindig elfogadható árú nagy túraendurók kategóriájában.

Nagyon eros, kulturált motor széles fordulatszám-tartományban

teljesítmény üzemmódok

kikapcsolható ABS

állítható kipörgésgátló

agilis és biztonságos kezelhetoség

állítható ergonómia

állítható magasságú szélvédo

alacsony súly

viszonylag alacsony ár.

Az új 1290 Super Adventures optikája elavultnak tunik

a rugóvilla nem állítható

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 1050 XT vs KTM 1090 Adventure

Egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és egy 2018-as KTM 1090 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2018-as KTM 1090 Adventure motorkerékpárhoz képest több 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 2020-as Suzuki V-Strom 1050 XT és 7 2018-as KTM 1090 Adventure. Egy KTM 1090 Adventure eladásához kevesebb idő kell (101 nap), mint egy Suzuki V-Strom 1050 XT eladásához (110 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki V-Strom 1050 XT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 7 a KTM 1090 Adventure kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Suzuki V-Strom 1050 XT beszámolója 2020.01.30.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1090 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Price Suzuki V-Strom 1050 XT

Model year
Current average market prices

Price KTM 1090 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH