ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Overview - Kawasaki VN 1700 Classic 2012 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Technical Specifications Kawasaki VN 1700 Classic 2012 compared to Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Kawasaki VN 1700 Classic 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat78 mm
LöketLöket104 mmLöket67.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény75 HPMax. Teljesítmény47 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény5,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték135 NmMax. Nyomaték52 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény2,750 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány9.5
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásÖvVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésOlaj-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,700 ccmLökettérfogat648 ccm

Váz

Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusEgyetlen lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,500 mmHosszúság2,122 mm
SzélességSzélesség1,025 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,165 mm
TengelytávTengelytáv1,665 mmTengelytáv1,400 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól720 mmÜlésmagasság -tól804 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása13.7 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Kawasaki VN 1700 Classic 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

A Royal Enfield Interceptor 650 nagyon koherens összcsomagot kínál a retro szegmensben. A nyugodt üléspozíció, a sok króm és a kulturált kéthengeres csinos vágy tárgyává teszi, amely a mindennapi használatban is megállja a helyét. Modern funkciókat nem találsz benne, de a 47 lóeros teljesítmény mellett a kipörgésgátló és a menetmódok amúgy is feleslegesek lennének. Ha lassított, nyugodt utazásra és purista motorozásra vágysz, akkor az Interceptor 650-nek biztosan örülni fogsz.

Kifinomult motor Nyugodt üléspozíció Jó fékek Klasszikus kerek muszerek Hiteles retro megjelenés

A futómu nem bírja a sportos vezetési stílust

az ülés hosszú távon kényelmetlen

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki VN 1700 Classic vs Royal Enfield Interceptor 650

Price Kawasaki VN 1700 Classic

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Royal Enfield Interceptor 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki VN 900 Classic 2013
VS.
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Kawasaki VN 900 Classic 2013 vs
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Scrambler 2019 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Yamaha XV 1900 A 2012
VS.
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Yamaha XV 1900 A 2012 vs
Kawasaki VN 1700 Classic 2013

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi California Vintage 2011
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH