Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. BMW S 1000 XR 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

Loading...

Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 compared to BMW S 1000 XR 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 XR 2022
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
BMW S 1000 XR 2022
BMW S 1000 XR 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat81 mmFurat80 mm
LöketLöket52.3 mmLöket49.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény175 HPMax. Teljesítmény165 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,350 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték121 NmMax. Nyomaték114 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,077 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.3 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás99.7 mmKormányutánfutás116 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekÁtfordulást gátló vezérlés, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,333 mm
SzélességSzélesség810 mmSzélesség850 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,552 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)226 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.5 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Az Aprilia Tuono V4 1100 Factory motorja az Euro5-ös normáknak való megfelelés változása miatt precízebbé vált, de lényegében változatlan maradt - egy eros fickó, aki fel akar pörögni! A kezelhetosége is sportos és igényes marad, míg a többiek nyugodtan vehetik a dolgot. Az elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés kiválóan muködik, az elektronikai csomag pedig a legmodernebb. Ami a külsot illeti, az új Tuono V4 1100 Factory már a kis Tuono 660-asra épül, különösen az eleje a megemelt LED-es nappali menetfényekkel néz ki pompásan. Mindent egybevetve, egy nagyszeru evolúció egy már amúgy is jó motorkerékpárból.

Eroteljes V4-es motor

csodálatos hangzás

sportos üléspozíció

kiváló, elektronikus Öhlins felfüggesztés

szélesköru elektronikai csomag

csinos megjelenés.

kissé koldul a fordulatszám-tartományból

BMW S 1000 XR 2022

BMW S 1000 XR 2022

A BMW S 1000 XR egy kellemes túramotort kínál egy szupersportmotor alapjain. Úgy hangzik, mint egy kompromisszum - de úgy vezet, mint egy pontosan célzott fejlesztés. A motorkerékpár praktikus és kiforrott. A szél- és idojárásvédelem nagyon jó, a mobiltelefon integrációja jól kipróbált és intuitív, a motorral pedig egyszeruen mindig öröm motorozni. Bár a futómu jól alkalmazkodik a terheléshez, sosem válik érzékennyé vagy igazán komfortossá. Az üléskényelem jó, de a térdhajlásszög hosszú túrákon kissé éles lesz. Ennek ellenére sportos motorozásra, de hosszú távokra is remek motor.

A vezetési módok a gyakorlati használatra alkalmasan változtatják a válaszadási viselkedést

nagy fordulatszámú négyhengeres motor széles használható fordulatszám-tartományban

jól kiegyensúlyozott jármu - még az anyósüléssel is - az automatikus terhelésállapot-érzékeléssel ellátott elektronikus futómunek köszönhetoen

jó fékek.

Hosszú túrákon a térdszög kissé szuk a magas emberek számára

a felfüggesztés nem csillapít elég érzékenyen - nem lehetséges igazán kényelmes beállítás

magas üzemanyag-fogyasztás.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 XR

Price Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020 vs
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW R 1250 GS 2023

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW S 1000 XR 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2017 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

BMW S 1000 XR 2020
VS.
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
BMW R 1250 RS 2020

BMW S 1000 XR 2020
VS.
Ducati Multistrada 1260 2020

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada 1260 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2023
VS.
BMW S 1000 XR 2023

Kawasaki Ninja 1000SX 2023 vs
BMW S 1000 XR 2023

BMW S 1000 XR 2018
VS.
BMW S 1000 R 2018

BMW S 1000 XR 2018 vs
BMW S 1000 R 2018

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2020

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia RSV 1000 Tuono Factory 2010 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

BMW S 1000 XR 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2021

BMW S 1000 XR 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012
VS.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 vs
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016