Yamaha R125 2019 vs. Suzuki GSX-R 125 2017

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Loading...

Áttekintés - Yamaha R125 2019 vs Suzuki GSX-R 125 2017

A Yamaha R125 2019 és a Suzuki GSX-R 125 2017 között számos különbség található a műszaki leírásukban. Először is, a Yamaha R125 2019-nek kisebb a furata (52 mm) és nagyobb a lökete (58,6 mm) a Suzuki GSX-R 125 2017-hez képest, ami azt jelenti, hogy a Yamaha R125 2019-nek hosszabb a lökete. A Yamaha R125 2019-nek 124,7 ccm-es lökettérfogata van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 124 ccm-es lökettérfogata van.

A motor és a meghajtás terén mindkét modellnek ugyanaz a maximális teljesítménye, 15 HP, és mindkét modellnek egy hengere van, valamint mindkét modellben 4 szelep található hengerenként. Azonban a Yamaha R125 2019-nek OHC szelepvezérlése van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek DOHC szelepvezérlése van.

Az első felfüggesztés terén a Yamaha R125 2019-nek Upside-Down teleszkópos villa van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek egyszerű teleszkópos villa van. Az első felfüggesztés átmérője is különbözik a két modell között: a Yamaha R125 2019-nek 41 mm-es átmérője van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek csak 31 mm-es átmérője van.

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

Mindkét modellnek lengőkaros hátsó felfüggesztése van, és mindkét modellnek acél váza van. Azonban a váz típusa különbözik: a Yamaha R125 2019-nek Deltabox váza van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek központi cső váza van. A kormányzási tengely szöge is eltér a két modell között: a Yamaha R125 2019-nek 25 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 64,5 fokos kormányzási tengely szöge van. A kormányutánfutás is különbözik: a Yamaha R125 2019-nek 89 mm-es kormányutánfutása van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 93 mm-es kormányutánfutása van.

A fékek terén mindkét modellnek egyetlen lemezes féke van az elülső részen, de az átmérőjük különbözik: a Yamaha R125 2019-nek 292 mm-es átmérőjű féke van, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 290 mm-es átmérőjű féke van.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két modell között. Az első gumiabroncs szélessége a Yamaha R125 2019-nek 100 mm, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 90 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Yamaha R125 2019-nek 140 mm, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 130 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője is mindkét modellnél 17 hüvelyk.

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

A tengelytáv a Yamaha R125 2019-nek 1355 mm, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 1300 mm. Az ülésmagasság -tól a Yamaha R125 2019-nek 825 mm, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 785 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél hasonló: a Yamaha R125 2019-nek 11,5 literes, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek 11 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A Yamaha R125 2019-nek kiváló motorja van, menő megjelenése és sportos futóműve. Nagyon erős a versenypályán és nagyon jó szupersport csomaggal rendelkezik. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 125 2017-nek alacsony súlya van, erős gyorsulása 15 LE-hez, 125 km/h végsebessége és wheelie-képessége. Emellett LED fényszórókkal és informatív kijelzővel rendelkezik.

A Yamaha R125 2019-nek nincsenek gyengeségei, míg a Suzuki GSX-R 125 2017-nek gyengeségei lehetnének az erősebb fékek és több első kerékérzet.

Műszaki specifikációk Yamaha R125 2019 szemben Suzuki GSX-R 125 2017

Yamaha R125 2019
Suzuki GSX-R 125 2017

Motor és Meghajtás

FuratFurat52 mmFurat62 mm
LöketLöket58.6 mmLöket41.2 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény15 HPMax. Teljesítmény15 HP
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat124.7 ccmLökettérfogat124 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő31 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaKözponti cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge25 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás89 mmKormányutánfutás93 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő292 mmÁtmérő290 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő230 mmÁtmérő190 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége100 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság1,955 mmHosszúság1,975 mm
SzélességSzélesség680 mmSzélesség670 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,070 mm
TengelytávTengelytáv1,355 mmTengelytáv1,300 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása11.5 lÜzemanyagtartály kapacitása11 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA1Jogosítvány típusokA1

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha R125 2019

Yamaha R125 2019

A Yamaha YZF-R125 a 2019-es változatban megnehezíti az újságírók életét. Keresed és keresed a hibát, de nem találod - egyszeruen frusztráló! Mert a 15 lóeros, változó szelepvezérlésu (VVA) egyhengeres kiválóan teljesít, és kétségtelenül a 125 köbcentis géposztály egyik legjobb eroforrása. A kezelhetoség a mindennapokban és a versenypályán egyaránt meggyozo, még akkor is, ha a futómu a bukkanókon a sportos oldalát mutatja. De egy szupersportmotoron vagyunk, így ez nem komoly kritikai pont. Lehet, hogy néhány hétig még motoroznom kell az R125-össel, hogy megtaláljam az Achilles-sarkát mindezek után.....

kiváló motor

meno megjelenés

sportos futómu

nagyon eros a versenypályán

nagyon jó szupersport csomag

sajnos semmi.

Suzuki GSX-R 125 2017

Suzuki GSX-R 125 2017

Talán nem a nagy testvéreihez képest, de ebben az osztályban a GSX-R125 még mindig igazi szupersportmotornak számít. A Gixxer 15 lóeros teljesítményével és 6 sebességes váltójával, alacsony, 134 kg-os tömegének köszönhetoen élénken gyorsul a horizont felé, akár 125 km/h-ra is. A kategória legalacsonyabb tömege a menetdinamikára is pozitívan hat; a GSX-R125-öt játékosan lehet kanyarról kanyarra dobálni. Csak amikor igazán száguldani kezdünk, akkor kívánjuk, hogy bárcsak több érzésünk lenne az elso kerékhez és jobb fékeket kapnánk.

alacsony súly

eros gyorsulás 15 LE-hez

125 km/h végsebesség

Wheelie-képes

LED fényszórók

informatív kijelzo

A fékek lehetne erosebbek

több elso kerékérzet kívánatos lenne

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha R125 vs Suzuki GSX-R 125

Egy 2019-es Yamaha R125 és egy 2017-es Suzuki GSX-R 125 között van egy pár különbség. A Yamaha R125 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 94 nap, míg a Suzuki GSX-R 125 eladása 167 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 19 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha R125 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Suzuki GSX-R 125 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha R125 beszámolója 2007.09.12.-én került közzétételre, és azóta több mint 24 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki GSX-R 125, amelyenek a beszámolóját 2016.10.04.-én tettek közzé, 50 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha R125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Suzuki GSX-R 125

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH