Rieju MR RACING 2021 vs. Beta RR 50 Motard 2023

Rieju MR RACING 2021

Beta RR 50 Motard 2023

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Műszaki specifikációk Rieju MR RACING 2021 szemben Beta RR 50 Motard 2023

Rieju MR RACING 2021

Beta RR 50 Motard 2023

Mutass mindent

Csak ugyanaz

Különbségek

Rieju MR RACING 2021

Beta RR 50 Motard 2023

Motor és Meghajtás

Furat	Furat	72 mm	Furat	40.3 mm
Löket	Löket	72 mm	Löket	39 mm
Indítás	Indítás	Elektromos, Kick	Indítás	Kick
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	1	Hengerek száma	1
Ütemek száma	Ütemek száma	2 ütemű	Ütemek száma	2 ütemű
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	299.3 ccm	Lökettérfogat	49.7 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Upside-Down teleszkópos villa	Első felfüggesztés	Teleszkópos villa
Átmérő	Átmérő	48 mm	Átmérő	37 mm
Rugóút	Rugóút	300 mm	Rugóút	210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	Rugóút	131 mm	Rugóút	200 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Egyetlen lemez	Típus	Egyetlen lemez
Átmérő	Átmérő	260 mm	Átmérő	260 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	220 mm	Átmérő	220 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	90 mm	Első gumiabroncs szélessége	100 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	90 %	Első gumiabroncs magassága	80 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	21 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	140 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	130 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	80 %	Hátsó gumiabroncs magassága	70 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	18 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,145 mm	Hosszúság	2,030 mm
Szélesség	Szélesség	810 mm	Szélesség	790 mm
Magasság	Magasság	1,235 mm	Magasság	1,155 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,480 mm	Tengelytáv	1,410 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	960 mm	Ülésmagasság -tól	885 mm
Száraz tömeg	Száraz tömeg	105 kg	Száraz tömeg	85 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	9.8 l	Üzemanyagtartály kapacitása	6.5 l

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

Alternatív összehasonlítások

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard 2021 vs
Beta RR 50 Motard Track 2020

VS.

Beta RR 50 Motard 2018 vs
Beta RR 50 Motard Track 2018

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard 2020 vs
Malaguti XSM 50 2021

VS.

Rieju MR RACING 2021 vs
Gas Gas EC 300 2021

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard Sport 2022 vs
Beta RR 50 Motard 2022

VS.

Beta RR 50 Motard 2020 vs
Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM 2020

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Derbi Senda DRD X-Treme 50 SM Limited Edition 2016 vs
Beta RR 50 Motard 2021

VS.

Beta RR 50 Motard 2021 vs
Rieju MRT 50 2021

Ad

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard 2020 vs
Derbi Senda DRD X-Treme 50 R 2020

VS.

Beta RR 50 Motard 2023 vs
Beta RR 50 Motard Sport 2023

Ad

50 éve: egy márka – egy ígéret!

Tökéletes illeszkedés, kiváló minőség – a Hepco&Becker kiegészítőivel motorod készen áll minden kalandra. Német minőség.

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard 2020 vs
Rieju MRT 50 Supermoto 2021

VS.

Beta RR 50 Motard 2019 vs
Beta RR 50 Motard Track 2019

Ad

Stílusos és praktikus: PRO tankzsákok az SW-MOTECH-tól

Egyszerű rögzítés a mágneses záródásnak köszönhetően. A csomagok biztonságos szállításához.

Részletek

VS.

Beta RR 50 Motard 2018 vs
Rieju MRT SM Racing 50 2018