BMW R 1300 GS 2024 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Loading...

Áttekintés - BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1200 GS 2015

A BMW R 1300 GS 2024 és a BMW R 1200 GS 2015 között számos különbség van. Az R 1300 GS 2024 erőteljes motorral rendelkezik, amely rendkívül jó reakcióképességgel bír. A motor maximális teljesítménye 145 HP, míg a R 1200 GS 2015 csak 125 HP-t tud felmutatni. A R 1300 GS 2024 továbbá nagyon jó tapadást biztosít, és rendkívül stabil kezelhetőséggel rendelkezik, miközben agilis és könnyen kanyarodóbarát marad. A R 1200 GS 2015 is jó tapadást és kezelhetőséget nyújt, de az R 1300 GS 2024 még magasabb szinten teljesít ezen a téren.

A két modell közötti különbségek közé tartozik a felfüggesztés is. Az R 1300 GS 2024 Telelever első felfüggesztéssel rendelkezik, míg az R 1200 GS 2015-nél ez egy rugóstag. Mindkét modellnél van beállítási lehetőség az első és hátsó felfüggesztésnél, de az R 1300 GS 2024-nél ez a lehetőség szélesebb tartományban áll rendelkezésre.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A motorokon kívül a két modell közötti különbségek közé tartozik a váz típusa is. Az R 1300 GS 2024 egy acél vázzal rendelkezik, míg az R 1200 GS 2015 egy Twin Tube, teherbíró motorral ellátott acél vázzal rendelkezik. Mindkét modellnél dupla lemezfékek találhatók az első keréken.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az R 1300 GS 2024 üzemanyagtartályának kapacitása 19 l, míg az R 1200 GS 2015-nél ez 20 l. Az R 1300 GS 2024 ülésmagassága 850 mm-től indul, míg az R 1200 GS 2015-nél ugyanez a méret. Az R 1300 GS 2024 menetkész tömege (ABS-szel) 237 kg, míg az R 1200 GS 2015-nél 238 kg.

Az R 1300 GS 2024-nek is vannak gyengeségei. Néha nem lehetséges a kívánt konfiguráció, és szükségtelen extrákat kell választani. Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) bosszantó téves riasztásokat adhat. Nagyon sportos vezetési stílus esetén enyhe gördülési mozgást érhetünk el a jármuben. Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Az R 1200 GS 2015-nek is vannak gyengeségei. Az oldal hosszú és drága felárat jelenthet. A Telelever első felfüggesztés némi megszokást igényel. A fék nagyon éles.

Összességében az R 1300 GS 2024 és az R 1200 GS 2015 két kiváló enduro motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. Az R 1300 GS 2024 erősebb motorral és jobb kezelhetőséggel rendelkezik, míg az R 1200 GS 2015 alacsonyabb üzemanyag-fogyasztással és jó hírnévvel rendelkezik. Mindkét modell kiváló választás lehet azok számára, akik szeretnének enduro motorkerékpárt vásárolni.

Műszaki specifikációk BMW R 1300 GS 2024 szemben BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1300 GS 2024
BMW R 1200 GS 2015

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat106.5 mmFurat101 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény145 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték149 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.5
KuplungKuplungAntihoppingKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésAir
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,300 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésRugóstag

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésParaleverHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,212 mmHosszúság2,207 mm
SzélességSzélesség1,000 mmSzélesség953 mm
TengelytávTengelytáv1,518 mmTengelytáv1,507 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)237 kgMenetkész tömeg (ABS-el)238 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít. Sajnos az új 1300 GS elso szériája néhány területen még nem 100%-ban tökéletes, ahogy azt számos visszahívás, valamint sérülékeny alkatrészek mutatják.

Eroteljes motor, nagyon sportos reakcióképességgel

Nagyon jó tapadás

Nagyon stabil kezelhetoség - a motor mégis agilis és kanyarodóbarát

A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak

Minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint korábban

Jól integrált radaros sebességtartó automatika

Értheto kezelési koncepció

Könnyen leolvasható kijelzo

Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka

Jól muködo és feltunésmentesen integrált segélyhívó rendszer

Nagyon jó egyensúly a különbözo terhelési körülmények között

Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha szükségtelen extrákat kell választani

A felfüggesztés jó szinten muködik - azonban az igazán hibátlan válaszadási viselkedés éppúgy kevés, mint az igazán széles beállítási tartomány

Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) durva hétköznapi használatban bosszantó téves riasztásokat vált ki

A motorkerékpár egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz képest, ha magas motorosok vezetik, különösen hátulról

Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben

Az oldalsó burkolat karcolásokra való érzékenysége durva terepen és durva csizmával való használat esetén

A beépített indexekkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való használatra

A beépített holttérfigyelo rendszerrel és szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepjáró használatra

Az üléskényelem a motoros és az utas számára hosszú utakon csak közepes - az üléspad túl puha! Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé fárasztó a hosszú utakon két emberrel

A GS magas árszintje ellenére egyes alkatrészek, például a muanyag váltókar minosége hagy némi kívánnivalót maga után.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.

Eros motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kényelmes üléspozíció

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1300 GS vs BMW R 1200 GS

Egy 2024-es BMW R 1300 GS és egy 2015-ös BMW R 1200 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es BMW R 1300 GS jelenlegi átlagára körülbelül 77%-al magasabb. A BMW R 1200 GS 2015-ös motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1300 GS 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 BMW R 1200 GS 2015-ös és 4 BMW R 1300 GS 2024-es. A BMW R 1300 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 15 nap, míg a BMW R 1200 GS eladása 66 napig tart. A 2024-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1300 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 98 a BMW R 1200 GS kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első BMW R 1300 GS beszámolója 2023.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 49 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 GS, amelyenek a beszámolóját 2004.01.20.-án tettek közzé, 19 100 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1300 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH