Yamaha MT-09 2017 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016
Yamaha MT-09 2017
KTM 1290 Super Duke R 2016
Áttekintés - Yamaha MT-09 2017 vs KTM 1290 Super Duke R 2016
A Yamaha MT-09 2017 és a KTM 1290 Super Duke R 2016 között számos különbség van. A Yamaha MT-09 2017 egy háromhengeres motorral rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 egy kéthengeres motorral van felszerelve. A Yamaha MT-09 2017 maximális teljesítménye 115 HP, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 maximális teljesítménye 173 HP, ami jelentős különbség. A Yamaha MT-09 2017 maximális nyomatéka 87,5 Nm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 maximális nyomatéka 144 Nm, ami szintén nagy különbség. A Yamaha MT-09 2017 lökettérfogata 847 ccm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 lökettérfogata 1301 ccm, ami szintén jelentős különbség. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben. A Yamaha MT-09 2017 alumínium vázzal rendelkezik, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 króm-molibdén vázzal van felszerelve. A Yamaha MT-09 2017 segédrendszerei közé tartozik az ABS, Quickshifter és a kipörgésgátló, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 csak ABS és kipörgésgátló rendszerekkel rendelkezik. A Yamaha MT-09 2017 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 első gumiabroncsának szélessége is ugyanennyi. Mindkét motor első gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Yamaha MT-09 2017 hátsó gumiabroncsának szélessége 180 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 hátsó gumiabroncsának szélessége 190 mm, ami kisebb különbség. Mindkét motor hátsó gumiabroncsának átmérője 17 hüvelyk. A Yamaha MT-09 2017 tengelytávja 1440 mm, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 tengelytávja 1482 mm, ami szintén jelentős különbség. A Yamaha MT-09 2017 ülésmagassága 815 mm-től, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 ülésmagassága 835 mm-től kezdődik, ami kisebb különbség. A Yamaha MT-09 2017 üzemanyagtartályának kapacitása 14 l, míg a KTM 1290 Super Duke R 2016 üzemanyagtartályának kapacitása 18 l, ami szintén jelentős különbség. A Yamaha MT-09 2017 erősségei közé tartozik az Öhlins felfüggesztés, az Akrapovic kipufogórendszer, a Magura HC3 radiális fékpumpa, a Carbon2Race borítások és a hatékony ülés, lábtartók és kormánybilincsek kombinációja. A KTM 1290 Super Duke R 2016 erősségei közé tartozik a hatalmas motor és nyomaték, a széles fordulatszám-tartomány, a kevés vibráció, az erős fékek, a kiterjedt elektronika, a nagyszerű extrák, a kiváló minőségű részletek és az agresszív megjelenés. A Yamaha MT-09 2017 gyengeségei közé tartozik a pénzügyi ráfordítás, a sok munkaidő és az ECU Flash nem legális a közúti forgalomban. A KTM 1290 Super Duke R 2016 gyengesége az automata váltó kicsit túl durva működése.
Yamaha MT-09 2017
KTM 1290 Super Duke R 2016
Műszaki specifikációk Yamaha MT-09 2017 szemben KTM 1290 Super Duke R 2016
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-09 2017
Összefoglalva, miután a szezon során többször is megálltam, nagyszeru eredményre tekinthetek vissza. Mind a teljesítmény, mind a kinézet tekintetében az MT-09 tökéletes. A felfüggesztés volt talán a legfontosabb kérdésünk. Ahol korábban gyors kanyarokban egyértelmuen (túl sok) mozgás volt hátul, most szemrebbenés nélkül kivasaltuk. Az STX 46 lengéscsillapító alapkiépítésben elég merev, de a mindennapokat is kényelmetlenül bírja, anélkül, hogy kényelmetlen lenne. A nagyvonalú beállítási lehetoségeknek köszönhetoen még mindig marad hely az egyéni preferenciáknak és felhasználási módoknak. A NIX 30 patron muködése szintén lenyugözo. A válaszadási viselkedés - különösen terhelés alatt - jelentosen javult. Fékezéskor is sokkal több tartalék áll most már rendelkezésre. Míg korábban az eredeti beállítással a villa blokkolásba ment és az ABS-t aktiválta eros fékezéskor, most a fékek egyszeruen tovább muködnek hatékonyan. Ráadásul az MT-09 most már úgy követi a tervezett vonalat a kanyar sugarában, mintha magától menne - ez tiszta öröm. Az Akrapovic komplett rendszer látványa és hangja szintén tiszta öröm, és az, hogy néhány lóerovel több teljesítményt produkál, hatékonyan érezheto, különösen a fordulatszám-tartomány felso harmadában. Az elso kerék még szívesebben lo a galériába 2. és 3. fokozatban.
KTM 1290 Super Duke R 2016
A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R
Egy 2017-es Yamaha MT-09 és egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. Egy 2017-es Yamaha MT-09 motorkerékpárnál egy év alatt 371 380 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 479 950 HUF. Ellentétben, egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R esetében az első évben 306 650 HUF míg a második évben 839 780 HUF veszteséget tapasztalunk. A KTM 1290 Super Duke R 2016-os motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-09 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 KTM 1290 Super Duke R 2016-os és 10 Yamaha MT-09 2017-es. A Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 73 nap, míg a KTM 1290 Super Duke R eladása 81 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 57 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-09 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 65 a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Yamaha MT-09 beszámolója 2013.06.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 39 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Duke R, amelyenek a beszámolóját 2012.11.08.-án tettek közzé, 4 900 megtekintést kapott.
