Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Loading...

Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 között számos különbség van. Először is, a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 rendelkezik egy nagyobb lökettérfogattal, 1084 ccm-rel, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 csak 888 ccm-t kínál. Ez azt jelenti, hogy a Honda erősebb motorral rendelkezik, 102 HP és 105 Nm maximális teljesítménnyel és nyomatékkal, míg a Triumph csak 95.2 HP és 87 Nm-t kínál.

A két motorkerékpár első felfüggesztése hasonló, mindkettőn Showa Upside-Down teleszkópos villa található, de a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-nak nagyobb rugóútja van, 230 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek 240 mm. A hátsó felfüggesztés is hasonló, mindkettőn Showa lengőkar található, de a Honda-nak 220 mm rugóútja van, míg a Triumph-nak 230 mm. Mindkét motorkerékpár acél vázzal rendelkezik, de a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 rácsos cső vázzal rendelkezik.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

A fékek elöl mindkét motorkerékpáron dupla lemezfékek, de a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-nak nincs ABS rendszere, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 rendelkezik ABS rendszerrel. A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motorkerékpár hasonló funkciókkal rendelkezik, mint az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motorkerékpár hasonló, mindkétnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A tengelytáv tekintetében a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-nak 1575 mm-es tengelytávja van, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek 1551 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság mindkét motorkerékpáron hasonló, 850 mm-tól 870 mm-ig állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 18.8 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek 20 literes üzemanyagtartállya van.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A felszereltség terén mindkét motorkerékpár rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek további felszereltségei vannak, mint a LED nappali menetfények, a fűtött ülés és a TFT kijelző.

Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 erősebb motorral rendelkezik, nagyobb rugóúttal és jó ergonómiával. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-nek karakteres háromhengeres motorja van, kényelmes rugózási elemekkel és jó szél- és időjárásvédelemmel. Mindkét motorkerékpár rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel és hasonló adatokkal és méretekkel.

Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 szemben Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat92 mmFurat78 mm
LöketLöket81.5 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény102 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.1 Kompresszióarány11.27
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolósSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,084 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaShowa
RugóútRugóút220 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.5 fokKormányzási tengely szöge65.6 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás113 mmKormányutánfutás145.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, HullámTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő256 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség960 mmSzélesség935 mm
MagasságMagasság1,395 mmMagasság1,452 mm
TengelytávTengelytáv1,575 mmTengelytáv1,551 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.870 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18.8 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED-fényszórókFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.

Nagy nyomatékú motor

kifinomult elektronikus vezetési segédletek

csodálatosan muködo DCT

színes érintoképernyos kijelzo

jó ergonómia

hosszú távú vezetési képesség

terepjáráshoz tökéletes szélvédo.

A kézvédok nem túl masszívak terepjáró használatra

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

a szélvédo kezelheto védelmet nyújt.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT és egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es és 4 Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020-as. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 118 nap, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro eladása 131 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 17 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 22 a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin DCT beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 Rally Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen