Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 2014 compared to Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2014
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74.5 mmFurat73.4 mm
LöketLöket57.3 mmLöket59 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény185 HPMax. Teljesítmény152 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték116.7 NmMax. Nyomaték106 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény10,000 ford./percMaximális teljesítmény9,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.8 Kompresszióarány12.2
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalYesElérhető A2-es jogosítvánnyal
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat999 ccm

Első Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaKayaba
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin-SparVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága50 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,045 mmHosszúság2,140 mm
SzélességSzélesség710 mmSzélesség825 mm
MagasságMagasság1,130 mmMagasság1,215 mm
TengelytávTengelytáv1,405 mmTengelytáv1,460 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

A nemzetközi motorkerékpárversenyzésben eltöltött sok gyoztes év tette legendává - és kissé szürke modellé - a GSX-R1000 szupermotort. Az igazi újítások, sot forradalmak már régen voltak, és a legutóbbi frissítések csak a vizuális frissítésekre korlátozódtak, mint például a MotoGP Replica festés. Lehet, hogy frissen és lendületesen néz ki, de a versenygépek mára technológiailag fejlett és ennek megfeleloen drága hiper-sportmotorok felé haladó szegmensében a GSX-R ma már úgy néz ki, mint egy kissé elszürkült prototípus. Még mindig jól, gyorsan és harmonikusan vezet, csak azt lehet rajta észrevenni, hogy kiforrott - és ez pozitív értelemben értendo. Ennek ellenére már várjuk a következo generációt.

Kifinomult technológia

sokéves sikeres versenyzésbol származó gazdag tapasztalat

tartozékok széles választéka

szürke modell

az elektronika már nem aktuális

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

A GSX-S Grand Touring változata a modellsorozat szupersportos génjeit elképesztoen nagy túrapotenciállal ötvözi. A csúcsváz és a bombaeros motor garantálja a motorozási élményt. Ugyanakkor az ergonómia elég sokoldalú ahhoz, hogy nyugodt etapokat tegyen lehetové. Igazi sporttourerként a Suzuki egyszerre veszi komolyan a sportot és a túrázást, és ezt a kompromisszumot rendkívül jól kezeli. Egyedül a sebességfokozat lehetne egy kicsit rövidebb a vidéki úthasználathoz, és a technokraták talán hiányolnák a dolésszögfüggo rendszereket. Ettol eltekintve azonban a GSX-S GT buja felszereltséget és kerek összcsomagot kínál.

Félelmetes motor, sok nyomatékkal középen

Stabil futómu

Sokoldalú ergonómia

Jó hangzás

Top gyorsváltó

Jó ár-érték arány

Meglehetosen hosszú áttételezés

Szélvédo nem állítható

Nincs dolésszög-érzékelo

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GT

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH