BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs BMW R 1300 GS 2024

A BMW R 1200 GS 2010 és a BMW R 1300 GS 2024 között számos különbség van. Először is, a motor típusa mindkét modellben ugyanaz, a Boxer, de a BMW R 1300 GS 2024 egy erőteljesebb motorral rendelkezik, amely 145 lóerőt és 149 Nm nyomatékot képes leadni, míg a BMW R 1200 GS 2010 csak 110 lóerőt és 120 Nm nyomatékot kínál. Ez azt jelenti, hogy a BMW R 1300 GS 2024 sokkal erősebb és jobb reakcióképességgel rendelkezik.

A két modell között a furat és löket mérete is eltér. A BMW R 1200 GS 2010-nél a furat 101 mm, míg a BMW R 1300 GS 2024-nél 106,5 mm. A löket mindkét modellben ugyanaz, 73 mm. Ez azt jelenti, hogy a BMW R 1300 GS 2024 nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami további teljesítményt és nyomatékot eredményez.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A felfüggesztés terén is vannak különbségek a két modell között. A BMW R 1200 GS 2010-nél a felfüggesztés rugóstagokból áll, míg a BMW R 1300 GS 2024-nél a felfüggesztés Telelever és Paralever rendszerből áll. Ez azt jelenti, hogy a BMW R 1300 GS 2024 jobb tapadást és nagyon stabil kezelhetőséget nyújt.

A méretek tekintetében a két modell között néhány különbség van. A BMW R 1200 GS 2010-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 110 mm, míg a BMW R 1300 GS 2024-nél 170 mm. A tengelytáv mindkét modellben közel azonos, de a BMW R 1300 GS 2024-nél 1518 mm, míg a BMW R 1200 GS 2010-nél 1507 mm. Az ülésmagasság mindkét modellben azonos, 850 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása azonban kisebb a BMW R 1300 GS 2024-nél, 19 liter, míg a BMW R 1200 GS 2010-nél 20 liter.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és az elegendő tárolóhely. A BMW R 1300 GS 2024 erősségei közé tartozik az erőteljes motor lélegzetelállító jó reakcióképességgel, a nagyon jó tapadás, a nagyon stabil kezelhetőség, a nagyon praktikus konfigurációs lehetőségek és a jól integrált radaros sebességtartó automatika.

A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiájának némi megszokást igénylő jellege. A BMW R 1300 GS 2024 gyengeségei közé tartozik, hogy nem minden kívánt konfiguráció lehetséges, néha szükségtelen extrákat kell választani, és a felfüggesztés nem biztosít hibátlan reakciómagatartást és széles beállítási tartományt. Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) néha bosszantó téves riasztásokat okoz, és nagyon sportos vezetési stílus esetén enyhe gördülési mozgást tapasztalhatunk. A motorkerékpár egy kicsit túl kompaktnak tűnik egy túraenduróhoz képest, ha magas motorosok vezetik, különösen hátulról. Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben.

Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1200 GS 2010
BMW R 1300 GS 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaBoxer
FuratFurat101 mmFurat106.5 mm
LöketLöket73 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték120 NmMax. Nyomaték149 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány13.3
KuplungKuplungKeményített, SzárazKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,300 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésTelelever

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésParalever
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége110 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
HosszúságHosszúság2,210 mmHosszúság2,212 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség1,000 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,518 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól850 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
Legnagyobb sebességLegnagyobb sebesség200 km/hLegnagyobb sebesség200 km/h
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.

Sportos megjelenés

jól felszerelt

elegendo tárolóhely

Az átalakítás technológiája némi megszokást igényel.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

A BMW az új R 1300 GS-t nagy tapasztalattal és szakértelemmel fejlesztette ki, ami fejlett technológiájában és sokoldalúságában is megmutatkozik. A modell a tapasztalt és az új motorosok számára egyaránt vonzó, és a teljesítmény, a kényelem és a legmodernebb felszereltség lenyugözo kombinációját kínálja. Ez a modell a kompaktság, a teljesítmény és a luxus sikeres ötvözete, amely terepen és közúton egyaránt jól teljesít. Sajnos az új 1300 GS elso szériája néhány területen még nem 100%-ban tökéletes, ahogy azt számos visszahívás, valamint sérülékeny alkatrészek mutatják.

Eroteljes motor, nagyon sportos reakcióképességgel

Nagyon jó tapadás

Nagyon stabil kezelhetoség - a motor mégis agilis és kanyarodóbarát

A kézvédok jó szélvédelmet nyújtanak

Minimális felszereltséggel a motorkerékpár kompaktabbnak és sportosabbnak tunik, mint korábban

Jól integrált radaros sebességtartó automatika

Értheto kezelési koncepció

Könnyen leolvasható kijelzo

Ergonómiai testreszabási lehetoségek széles választéka

Jól muködo és feltunésmentesen integrált segélyhívó rendszer

Nagyon jó egyensúly a különbözo terhelési körülmények között

Nem minden kívánt konfiguráció lehetséges - néha szükségtelen extrákat kell választani

A felfüggesztés jó szinten muködik - azonban az igazán hibátlan válaszadási viselkedés éppúgy kevés, mint az igazán széles beállítási tartomány

Az elso ütközésre figyelmezteto rendszer (FCW) durva hétköznapi használatban bosszantó téves riasztásokat vált ki

A motorkerékpár egy kicsit túl kompaktnak tunik egy túraenduróhoz képest, ha magas motorosok vezetik, különösen hátulról

Az ABS rendszer túl sok visszajelzést ad a fékkarra sportos vezetés közben

Az oldalsó burkolat karcolásokra való érzékenysége durva terepen és durva csizmával való használat esetén

A beépített indexekkel ellátott kézvédok nem alkalmasak terepen való használatra

A beépített holttérfigyelo rendszerrel és szabadon hagyott vezetékekkel ellátott tükrök nem alkalmasak terepjáró használatra

Az üléskényelem a motoros és az utas számára hosszú utakon csak közepes - az üléspad túl puha! Az eros motor közvetlen reakcióképessége kissé fárasztó a hosszú utakon két emberrel

A GS magas árszintje ellenére egyes alkatrészek, például a muanyag váltókar minosége hagy némi kívánnivalót maga után.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs BMW R 1300 GS

Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2024-es BMW R 1300 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es BMW R 1300 GS jelenlegi átlagára körülbelül 137%-al magasabb. A 2024-es BMW R 1300 GS motorkerékpárhoz képest több 2010-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2010-es BMW R 1200 GS és 4 2024-es BMW R 1300 GS. Egy BMW R 1300 GS eladásához kevesebb idő kell (15 nap), mint egy BMW R 1200 GS eladásához (64 nap). A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 11 a BMW R 1300 GS kapcsán a 2024-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1300 GS, amelyenek a beszámolóját 2023.09.28.-án tettek közzé, 49 900 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1200 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1300 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH