BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Loading...

Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A BMW R 1200 GS 2015 és a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS 2015 egy Boxer típusú motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Versys 1000 SE 2020 egy soros motorral. A BMW-nél a furat 101 mm, a löket pedig 73 mm, míg a Kawasaki-nál a furat 77 mm, a löket pedig 56 mm. A BMW-nek 125 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Kawasaki-nak 120 lóerő. A BMW-nek 125 Nm a maximális nyomatéka, míg a Kawasaki-nak 102 Nm. A BMW-nél a véghajtás kardán, míg a Kawasaki-nál lánc. A BMW-nek 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4 hengere van. A BMW-nek 1170 cm³ a lökettérfogata, míg a Kawasaki-nak 1043 cm³.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A BMW-nél az első felfüggesztés rugóstag, a beállítási lehetőség pedig előfeszítés. A hátsó felfüggesztés egyetlen lengőkar, a beállítási lehetőség pedig előfeszítés. A Kawasaki-nál az első felfüggesztés Upside-Down teleszkópos villa, a beállítási lehetőség pedig tömörítés, előfeszítés és visszapattanás. A hátsó felfüggesztés lengőkar, a beállítási lehetőség pedig tömörítés, előfeszítés és visszapattanás.

A váz terén is eltérnek a két modell. A BMW-nél acél váz található, míg a Kawasaki-nál alumínium váz.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. Az első gumiabroncs átmérője a BMW-nél 19 hüvelyk, a Kawasaki-nál pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a BMW-nél 170 mm, a Kawasaki-nál pedig 180 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 17 hüvelyk.

A tengelytáv terén is van különbség. A BMW-nél 1507 mm, míg a Kawasaki-nál 1520 mm. Az ülésmagasság a BMW-nél 850 mm-től, míg a Kawasaki-nál 840 mm-től.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A menetkész tömeg (ABS-el) terén is van eltérés. A BMW-nél 238 kg, míg a Kawasaki-nál 257 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a BMW-nél 20 l, a Kawasaki-nál pedig 21 l.

A BMW R 1200 GS 2015 erősségei közé tartozik az erős motor, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kényelmes üléspozíció, a terepen is használhatóság és a jó hírnév. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 erősségei közé tartozik a magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára, a nagyszerű szél- és időjárásvédelem, a kiváló minőségű futómű, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez, a jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor, valamint az erős húzóerő a motorból.

A BMW R 1200 GS 2015 gyengeségei közé tartozik a hosszú és drága feláras oldal, a Telelever első felfüggesztés, amely némi megszokást igényel, valamint a nagyon éles fék. A Kawasaki Versys 1000 SE 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy magas hőmérsékleten a széria szélvédő túl nagyvonalúan méretezett, így alig érezhető szél még a legalacsonyabb fokozaton is, valamint hogy a kijelző és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2020

BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat101 mmFurat77 mm
LöketLöket73 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény120 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték125 NmMax. Nyomaték102 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény7,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.5 Kompresszióarány10.3
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,170 ccmLökettérfogat1,043 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésRugóstagElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAcélVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,207 mmHosszúság2,240 mm
SzélességSzélesség953 mmSzélesség950 mm
TengelytávTengelytáv1,507 mmTengelytáv1,520 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)238 kgMenetkész tömeg (ABS-el)257 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Egy GS szinte bárhol otthon van - de a versenypályán csak korlátozottan. Élvezet érezni a részben vízhutéses boxer kéthengeres erejét a kanyar kijáratánál - a 125 lóero csak papíron tunik sokkal gyengébbnek, mint a konkurencia 150 vagy akár 160 lóeros teljesítménye. A 125 newtonméteres nyomatékkal a gyorsulás alulról amúgy is kiváló, és a 238 kilós, menetkész GS a vaskos megjelenése ellenére sem hordoz túl sok puffot. A nagyon szuk kanyarokban az alacsony súlypont is pozitívan hat - a BMW R 1200 GS-t nagyon nehéz feltörni! Még az elso teleszkópos felfüggesztés is, amely elnyomja az elso kerék fékezéskor tapasztalható süllyedési hajlamát, tökéletesen illeszkedik a GS összképébe, és csak kis mértékben képes rontani a sportos karakterén.

Eros motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kényelmes üléspozíció

terepen is használható

jó hírnév

Hosszú és drága feláras oldal

Telelever elso felfüggesztés némi megszokást igényel

Fék nagyon éles.

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

Kawasaki Versys 1000 SE 2020

A Kawasaki Versys 1000 SE a nehezen kategorizálható típus különösen jól megtervezett képviseloje. Végeredményben egyszeruen egy nagyon jó és univerzális motorkerékpár. A törzsasztalnál 120 lóerovel aligha fog pontot szerezni. De a gyakorlatban a motor minden eleme úgy van megtervezve és méretezve, hogy sokáig élvezd a motorozást. Hosszú túrákon elegendo teljesítményt nyújt, dinamikus kezelhetoséget és magas szintu menetkomfortot kínál. A konkurenciához képest alig hiányzik az ero. A Kawasakinak javítania kellene a Navigatinos alkalmazás integrálásán a kijelzobe.

Magas fokú vezetési kényelem a lovas és az utas számára

Nagyszeru szél- és idojárásvédelem

Kiváló minoségu futómu, amely nagyon pontosan beállítható az igényekhez

Jól szabályozható és fordulatszám-gyors motor

Eros húzóero a motorból

Magas homérsékleten a széria szélvédo túl nagyvonalúan méretezett - még a legalacsonyabb fokozaton is alig érezheto szél

a kijelzo és a mobiltelefonos alkalmazás nem tud lépést tartani a konkurenciával.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

Egy 2015-ös BMW R 1200 GS és egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE jelenlegi átlagára körülbelül 13%-al magasabb. A 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE motorkerékpárhoz képest több 2015-ös BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 2015-ös BMW R 1200 GS és 8 2020-as Kawasaki Versys 1000 SE. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 66 nap, míg a Kawasaki Versys 1000 SE eladása 156 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Versys 1000 SE kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Versys 1000 SE, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 25 500 megtekintést kapott.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons