CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Loading...

Áttekintés - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Műszaki specifikációk CFMOTO 800MT Touring 2023 szemben Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

CFMOTO 800MT Touring 2023
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény89,8 HPMax. Teljesítmény119 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10 000 ford./perc
NyomatékNyomaték75 NmNyomaték93 Nm
Fordulatszám max. nyomatéknálFordulatszám max. nyomatéknál8000 ford./percFordulatszám max. nyomatéknál7000 ford./perc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő160 mmÁtmérő41 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút150 mmRugóút137 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő267 mm

Segédrendszerek

Vezetést segítő rendszerekVezetést segítő rendszerekABSVezetést segítő rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Ütközésre figyelmeztetés, Kombinált fékrendszer, Kanyar-ABS, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2234 mmHosszúság2175 mm
SzélességSzélesség853 mmSzélesség885 mm
MagasságMagasság1277 mmMagasság1430 mm
TengelytávTengelytáv1531 mmTengelytáv1500 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás119,65 g/kmkombinált CO2-kibocsátás116 g/km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring egy nyugodt, útra orientált túraenduró, amely árkategóriájához képest szenzációs felszereltséggel rendelkezik. Vezetési módban a KTM 790-es modellekbol származó, élénk 790 köbcentiméteres kéthengeres motorral és a teljesen állítható futómuvel szerez pontokat. Túrán a széria futött üléseknek, a futött markolatoknak, a tempomatnak és a gyorsváltónak örülhetsz. A túraenduró szektor bevált szereploihez elég közel áll, de van itt-ott néhány sajátossága, például a tempomat, amely csak 120 km/h-ig képes tartani a sebességet, ettol eltekintve azonban jó motor. Ettol eltekintve azonban ez egy jó motor, csúcs ár-érték aránnyal.

Az árkategóriához képest nagyon sok felszereltség (foállvány, tempomat, futött markolatok, futött ülések, csatlakoztathatóság, TFT-kijelzo, gyorsváltó, menetmódok, bukókeretek stb

) Élénk, lendületes motor

Teljesen állítható futómu

Nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem az állítható szélvédovel

A sebességtartó automatika csak 120 km/h-ig muködik

A Sport és az Eso mellett hiányzik a Standard vezetési mód

Nincs kipörgésgátló

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

A Yamaha Tracer 9 GT+ modern crossover motorkerékpárként nyugöz le innovatív technológiával, eros háromhengeres motorral és magas szintu vezetési komforttal. Azokat a motorosokat célozza meg, akik értékelik a vezetési élményt, a fejlett segédrendszereket és a túrázásra való alkalmasságot. Az üzemeltetési koncepció kisebb gyengeségei és a magas ár kissé beárnyékolják az összképet, anélkül, hogy ez a pozitív összbenyomásból bármit is levonna.

Szórakoztató, fordulatszám-élénk motor

Agilis kezelhetoség

Top gyorsváltó

Praktikus túrafelszereltség

Jól muködo adaptív tempomat, amelyet a gyakorlatban öröm használni

Hatalmas, jól olvasható TFT-kijelzo

Az elektronika jó muködése.

Rezgések a lábtartókon

nagyon nehézkes navi integráció a kijelzobe

filigránnak tuno szélvédo, amely nagy sebességnél érezhetoen meginog

háromhengeres hang néha túl tolakodó az érzékeny motorosok számára.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár CFMOTO 800MT Touring vs Yamaha Tracer 9 GT+

Ár CFMOTO 800MT Touring

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tracer 9 GT+

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások