Royal Enfield Himalayan 2024 vs. Honda NC750X 2016

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Loading...

Áttekintés - Royal Enfield Himalayan 2024 vs Honda NC750X 2016

A Royal Enfield Himalayan 2024 és a Honda NC750X 2016 között számos különbség van. A Himalayan erősségei közé tartozik a tisztán reagáló, alacsony rezgésszámú motor, amely sima és hatékony teljesítményt nyújt. A futómű kiválóan hangolt, ami stabil és kényelmes vezetést eredményez. A Himalayan végre jó fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan megállítják a motort. A TripperDash modern navigációval rendelkezik, amely segít a pontos útvonaltervezésben. A motor kivételesen jó ergonómiával rendelkezik mind állva, mind ülve, ami kényelmes és stabil vezetést biztosít. A Himalayan nagy hasznos teherbírással rendelkezik, így könnyedén szállíthatók a szükséges tárgyak. A motorkerékpár alapfelszereltsége bőséges, és a nagy üzemanyagtartály kapacitásának köszönhetően nagyon nagy hatótávolságot biztosít.

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

A Honda NC750X 2016 erősségei közé tartozik a nagyon jó kezelhetőség, amely lehetővé teszi a könnyű és precíz irányítást. A motorkerékpár megfizethető áron kapható, és alacsony fogyasztással rendelkezik, ami gazdaságos üzemeltetést eredményez. A NC750X nem okoz meglepetéseket, de megbízható és kiszámítható teljesítményt nyújt. A DCT duplakuplungos váltó lehetővé teszi a sima és gyors váltást, míg az állítható vezetési módok lehetőséget adnak a személyre szabott vezetési élményre. A motorkerékpár jó fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyan megállítják a motort.

A Royal Enfield Himalayan 2024 gyengeségei közé tartozik a kivitelezés hiánya, amely jobb lehetne. A navigáció használata lemerítheti az okostelefon akkumulátorát, ami kényelmetlenséget okozhat hosszú utak során. A szélvédelem is lehetne jobb, hogy védje a vezetőt a szélhatástól.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

A Honda NC750X 2016 gyengeségei közé tartozik a gyenge motor teljesítménye, amely nem nyújt olyan erős gyorsulást, mint más motorkerékpárok. A fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása is hátrány lehet a dinamikusabb vezetési élményt keresők számára.

Műszaki specifikációk Royal Enfield Himalayan 2024 szemben Honda NC750X 2016

Royal Enfield Himalayan 2024
Honda NC750X 2016

Motor és Meghajtás

FuratFurat78 mmFurat77 mm
LöketLöket86 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény24 HPMax. Teljesítmény55 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték32 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény4,250 ford./percMaximális teljesítmény4,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány9.5 Kompresszióarány10.7
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóKettős tengelykapcsolós
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésOHVSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat411 ccmLökettérfogat745 ccm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége120 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága90 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,190 mmHosszúság2,210 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség840 mm
MagasságMagasság1,370 mmMagasság1,285 mm
TengelytávTengelytáv1,465 mmTengelytáv1,540 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól800 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)219 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása14.1 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2Jogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Royal Enfield Himalayan 2024

Royal Enfield Himalayan 2024

Az új Royal Enfield Himalayan az eredeti koncepció nagyszeru továbbfejlesztése. Továbbra sem a teljesítményrol vagy a sportosságról szól, hanem a hozzáférhetoségrol és a kalandozásra való alkalmasságról. A Royal Enfield jelentos fejlesztéseket hajtott végre a legfontosabb területeken, mint például a fékek és a futómu, 40 lóerovel szórakoztatóbbá és praktikusabbá tette, mint valaha, és még olyan váratlan funkciókat is beépített, mint a TripperDash 3D-s Google Maps navigációval. Bárki, aki el tud határolódni a nyugati túraendurók teljesítményorületétol, a Himalayant egy praktikus, elérheto és szórakoztató motorkerékpárnak fogja találni kisebb-nagyobb kalandokhoz.

Tisztán reagáló motor, elegendo erovel az autópálya-szakaszokhoz és a vezetés élvezetéhez

Nagyon jól hangolt futómu

Végre jó fékek

Modern navigáció a TripperDash-nek köszönhetoen

Kivételesen jó ergonómia állva és ülve

Meglehetosen nagy hasznos teherbírás

Jó felszereltség az árához képest

Nagyon nagy hatótávolság

Páratlan ár-érték arány

A navigáció lemeríti az okostelefon akkumulátorát

A szélvédelem a szabványos szélvédovel meglehetosen korlátozott

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

DCT (Dual Clutch Transmission) sebességváltójával az NC750X az NC termékcsalád legkoherensebb modellje. Szélvédojével, hosszú rugóútjával és az ebbol adódóan megnövekedett kényelemmel hosszabb távokra és akár utazásra is alkalmas. Elvégre miért ne élvezhetnék a kezdok is a kényelmes, mégis egyszeru utazást? Mindenekelott a viszonylag alacsony tömegközéppont elveszi a tapasztalatlan motorosok számára is a vizuálisan sokkal nagyobb és terjedelmesebb NC750X-tol való félelmet. A motor nem túl sportos, de a DCT, amely gombnyomásra vagy akár teljesen automatikusan rendkívül pontosan és könnyedén váltogatja a fokozatokat, ezt hamar feledteti. A bukótartály alatti sisaktartó rekesz különösen ötletes.

nagyon jól kezelheto

megfizetheto

alacsony fogyasztás

senkit nem lep meg

DCT duplakuplungos váltó

állítható vezetési módok

jó fékek

gyenge motor

a fordulatszám-korlátozó korai bekapcsolása

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Royal Enfield Himalayan vs Honda NC750X

Egy 2024-es Royal Enfield Himalayan és egy 2016-os Honda NC750X között van egy pár különbség. A 2017-es modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Royal Enfield Himalayan kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 23 a Honda NC750X kapcsán a 2014-es modellévtől. Az első Royal Enfield Himalayan beszámolója 2018.05.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 77 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda NC750X, amelyenek a beszámolóját 2013.11.03.-án tettek közzé, 8 800 megtekintést kapott.

Ár Royal Enfield Himalayan

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda NC750X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH