KTM 690 Duke 2012 vs. Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Loading...

Overview - KTM 690 Duke 2012 vs Suzuki SV 650 2021

A KTM 690 Duke 2012 és a Suzuki SV 650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 690 Duke 2012 egy 70 lóerős motorral rendelkezik, míg a Suzuki SV 650 2021 73 lóerővel büszkélkedhet. A maximális nyomaték terén a KTM 690 Duke 70 Nm-t kínál, míg a Suzuki SV 650 64 Nm-t. A hengerek száma is eltérő, a KTM 690 Duke csak egy hengert tartalmaz, míg a Suzuki SV 650 két hengert használ. Mindkét modell folyadékhűtéssel rendelkezik, ami hozzájárul a motor hatékony működéséhez. Azonban a KTM 690 Duke 690 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Suzuki SV 650 645 ccm-es lökettérfogattal rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A KTM 690 Duke 2012 egy Upside-Down teleszkópos villával van felszerelve az első felfüggesztés terén, míg a Suzuki SV 650 2021 egy hagyományos teleszkópos villával rendelkezik. A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos cső, de a KTM 690 Duke 2012-ben króm-molibdén váz található, míg a Suzuki SV 650 2021-ben acélváz található.

A fékek terén mindkét modell négy dugattyúval rendelkezik az első fékek esetében, ami biztosítja a hatékony fékezést. Azonban a Suzuki SV 650 2021-ben ABS rendszerrel is felszerelt, ami további biztonságot nyújt a vezetőnek.

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első és a hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modell esetében azonos, 120 mm és 160 mm. Azonban a Suzuki SV 650 2021-ben a tengelytávval és az ülésmagassággal kapcsolatosan kisebb értékekkel rendelkezik. A tengelytávja 1445 mm, míg a KTM 690 Duke 2012-nek 1466 mm. Az ülésmagasság a Suzuki SV 650 2021-ben 785 mm-től indul, míg a KTM 690 Duke 2012-nek 835 mm-től.

Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modell esetében hasonló, a KTM 690 Duke 2012-nek 14 liter, míg a Suzuki SV 650 2021-nek 14,5 liter.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A KTM 690 Duke 2012 rendkívül gyors és sima motorral rendelkezik, valamint precíz és jól kezelhető futóművel. Emellett nagyon agilis is. A Suzuki SV 650 2021 magabiztos és karakteres V2-es erőforrással rendelkezik, valamint stabil futóművel és kényelmes üléshelyzettel. Emellett könnyen kezelhető és időtlen megjelenéssel rendelkezik.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A KTM 690 Duke 2012-nek hozzá kell szokni a kanyarokban való vezetéshez. A Suzuki SV 650 2021-nek kézi erőt igényel a fék, és az ABS-en kívül nincs más elektronika a fedélzeten. Emellett a műszerek mérsékelten leolvashatók.

Összességében mindkét modellnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.

Technical Specifications KTM 690 Duke 2012 compared to Suzuki SV 650 2021

KTM 690 Duke 2012
Suzuki SV 650 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat102 mmFurat81 mm
LöketLöket84.5 mmLöket62.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény70 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték70 NmMax. Nyomaték64 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény5,500 ford./percMaximális teljesítmény6,800 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12.6 Kompresszióarány11.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésbillenőkar, OHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat690 ccmLökettérfogat645 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,466 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól785 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 Duke 2012

KTM 690 Duke 2012

Több mint egy évtizeddel a bemutatása után a KTM 690 Duke még mindig egy lenyugözo, egyedi karakteru motorkerékpár. A kísérlet, hogy a lázadó Duke-ból egy tömegeknek jobban megfelelo motorkerékpárt csináljanak, sikeres stratégiának bizonyult. A kiváló LC4-es motor, a közvetlen kezelhetoség és a jó ár-érték arány kombinációja továbbra is vonzóvá teszi a motorosok számára, akik valami különlegeset keresnek. Bár az újabb kéthengeres modellek a sima futás és a kényelem tekintetében jobbak, a 690 Duke olyan közvetlenséget és karaktert kínál, amelyet csak egy nagy egyhengeres tud nyújtani. Használt motorkerékpárként meglepoen értékállónak és tartósnak bizonyult - feltéve, hogy odafigyelsz a rendszeres karbantartásra.

Kiemelkedo LC4 egyhengeres motor egyedi karakterrel

Kiemelkedo teljesítmény-tömeg arány (2,29 kg/lóero)

Közvetlen, precíz kezelhetoség minden vezetési helyzetben

Jó értékállóság és meglepo hosszú élettartam

Kikapcsolható ABS és hatékony ugrálásgátló kuplung

Alacsony üzemanyag-fogyasztás (3,5-4 liter/100 km).

Felfüggesztés beállítási lehetoségek nélkül, korlátozott tartalékokkal

Átlagos váltási pontosság, különösen nagyobb futásteljesítménynél

Alternátor mint potenciális gyenge pont nagyobb futásteljesítménynél

Kuplungjátékot gyakrabban kell beállítani

"Korbácsoló" lánc nagyon alacsony sebességnél a részleges terhelési tartományban

Enyhe vibráció nagyobb sebességnél (különösen 2016 elott).

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Suzuki SV 650 nem sokat változott az öt évvel ezelotti elodjéhez képest. A motor Euro5-ös szintre frissült, és még kiforrottabb lett, ami tökéletesen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Magabiztos, karakteres V2-es eroforrás

stabil futómu

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés.

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 Duke vs Suzuki SV 650

Egy 2012-es KTM 690 Duke és egy 2021-es Suzuki SV 650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Suzuki SV 650 jelenlegi átlagára körülbelül 9%-al magasabb. Egy 2012-es KTM 690 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 85 100 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 303 070 HUF. Ellentétben, egy 2021-es Suzuki SV 650 esetében az első évben 57 150 HUF míg a második évben 235 540 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2021-es Suzuki SV 650 motorkerékpárhoz képest több 2012-es KTM 690 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2012-es KTM 690 Duke és 13 2021-es Suzuki SV 650. A KTM 690 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 50 nap, míg a Suzuki SV 650 eladása 111 napig tart. A 2008-as modellévtől kezdve 29 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 690 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 25 a Suzuki SV 650 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első KTM 690 Duke beszámolója 2007.09.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Suzuki SV 650, amelyenek a beszámolóját 2008.09.26.-án tettek közzé, 14 200 megtekintést kapott.

Price KTM 690 Duke

Model year
Current average market prices

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons